{"id":4570,"date":"2025-06-29T15:03:18","date_gmt":"2025-06-29T15:03:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kmdpower.com\/?p=4570"},"modified":"2025-06-29T15:03:19","modified_gmt":"2025-06-29T15:03:19","slug":"why-choose-sodium-ion-battery-for-snowmobile-base-stations-in-norway","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/news\/why-choose-sodium-ion-battery-for-snowmobile-base-stations-in-norway\/","title":{"rendered":"Miksi valita natrium-ioniakku moottorikelkan tukiasemiin Norjassa?"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"introduction\">Johdanto<\/h2><p>Norjan lumipeitteisess\u00e4 er\u00e4maassa - Finnmarkin tundralta Tromsin sis\u00e4maan kukkuloille - on moottorikelkkatukikohtia, jotka tukevat pelastajia, tutkijoita ja harrastelijoita. N\u00e4m\u00e4 verkkoverkkoon kuulumattomat majat, GPS-asemat ja turvasuojat vaativat jatkuvaa ja luotettavaa s\u00e4hk\u00f6\u00e4 my\u00f6s silloin, kun l\u00e4mp\u00f6tila laskee alle -20 \u00b0C:n ja p\u00e4iv\u00e4nvalo v\u00e4henee. Perinteiset energiavaihtoehdot - dieselgeneraattorit, AGM-akut ja litiumioniakut - ep\u00e4onnistuvat usein: diesel hyytyy, AGM-akku menett\u00e4\u00e4 kapasiteettiaan ja litium vaatii kallista l\u00e4mm\u00f6nhallintaa.<\/p><p>The <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/kamada-poewr-12v-100ah-sodium-ion-battery-product\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">12 V 100 Ah natriumioniakku<\/a><\/strong> vastaa n\u00e4ihin haasteisiin. Todistettu matalissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa tapahtuva s\u00e4hk\u00f6kemiallinen stabiilisuus, kennorakenne, joka ei aiheuta l\u00e4mp\u00f6katkoja, ja minimaaliset huoltovaatimukset asettavat uuden vertailukohdan arktisen alueen energiankest\u00e4vyydelle.<\/p><div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/wp-content\/uploads\/Sodium-Battery-12V-100Ah-Bluetooth-Low-Temperature-Na-Ion-Battery-Supplier-Factory-Manufacturers-001.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1451\"\/><\/figure><\/div><p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/kamada-poewr-12v-100ah-sodium-ion-battery-product\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">kamada power 12v 100ah natrium-ioniakku<\/a><\/strong><\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"power-challenges-at-remote-snowmobile-stations\">Haasteet syrj\u00e4isten moottorikelkka-asemien s\u00e4hk\u00f6nsaannissa<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"extreme-cold-weather-conditions\">\u00c4\u00e4rimm\u00e4isen kylm\u00e4t s\u00e4\u00e4olosuhteet<\/h3><p>Finnmarkin ja Tromsin kaltaisilla alueilla:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>AGM-akkujen kapasiteetti heikkenee 30-50% -20 \u00b0C:n l\u00e4mp\u00f6tilassa elektrolyytin viskositeetin lis\u00e4\u00e4ntymisen vuoksi.<\/li>\n\n<li>Litium-ionikennot (LiFePO\u2084) edellytt\u00e4v\u00e4t integroituja l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyj\u00e4rjestelmi\u00e4, jotta estet\u00e4\u00e4n litiumin pinnoittuminen ja peruuttamaton hajoaminen latauksen aikana pakkasessa.<\/li>\n\n<li>N\u00e4m\u00e4 viat johtavat usein kriittisten j\u00e4rjestelmien pys\u00e4ytt\u00e4miseen, mik\u00e4 vaarantaa turvallisuuden ja viestinn\u00e4n.<\/li><\/ul><p>Natrium-ionikennot, jotka hy\u00f6dynt\u00e4v\u00e4t vankkaa NaTi\u2082(PO\u2084)\u2083-katodikemiaa, tuottavat vakaat C-arvoj\u00e4nnitek\u00e4yr\u00e4t ja s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t yli 60% kapasiteetin -20 \u00b0C:ssa, jolloin esil\u00e4mmitystarvetta ei tarvita ja energiah\u00e4vi\u00f6 v\u00e4henee.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"access-constraints-and-logistics\">P\u00e4\u00e4syrajoitukset ja logistiikka<\/h3><p>Et\u00e4iset asemat, joihin p\u00e4\u00e4see vain moottorikelkalla tai helikopterilla talvikuukausina, kohtaavat:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>Korkeat logistiset kustannukset ja riskit, jotka liittyv\u00e4t dieselpolttoaineen ja raskaiden akkujen vaihtamiseen.<\/li>\n\n<li>Raskas lumi est\u00e4\u00e4 aurinkopaneelien altistumisen ja generaattorin k\u00e4yt\u00f6n.<\/li>\n\n<li>Autonomisen toiminnan tarve 4-6 viikon ajan minimaalisella ihmisen puuttumisella.<\/li><\/ul><p>Kest\u00e4v\u00e4t natriumionimoduulit (~13 kg, IP65-luokitus) on suunniteltu asennettavaksi sis\u00e4tiloihin eristettyihin koteihin, jotka suojaavat ymp\u00e4rist\u00f6n \u00e4\u00e4riolosuhteilta ja v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t huoltotiheytt\u00e4.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"high-demand-for-safety-and-autonomy\">Turvallisuuden ja itsen\u00e4isyyden suuri kysynt\u00e4<\/h3><p>N\u00e4m\u00e4 tukiasemat tukevat yleens\u00e4:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>H\u00e4t\u00e4-GPS-releet ja j\u00e4ljitysmajakat<\/li>\n\n<li>Y\u00f6pymissuojien valaistus ja ilmanvaihto<\/li>\n\n<li>USB-latauspisteet viestint\u00e4laitteille<\/li><\/ul><p>Turvallisuus on kriittinen tekij\u00e4 - erityisesti puisissa hytteiss\u00e4 - joissa natriumioniakut ovat erinomaisia vesipitoisten, syttym\u00e4tt\u00f6mien elektrolyyttien ja luonnostaan turvallisten polymeerierottimien ansiosta, jotka poistavat l\u00e4mp\u00f6katkon riskin. T\u00e4m\u00e4 kemia tukee luotettavaa valvomatonta toimintaa.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"why-sodium-ion-batteries-are-ideal-for-arctic-stations\">Miksi natriumioniakut ovat ihanteellisia arktisille asemille?<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"excellent-low-temperature-electrochemical-performance\">Erinomainen matalan l\u00e4mp\u00f6tilan s\u00e4hk\u00f6kemiallinen suorituskyky<\/h3><p>Kentt\u00e4arvioinnit -25 \u00b0C:ssa osoittavat:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>J\u00e4nnitteen v\u00e4lit\u00f6n palautuminen yli 12,2 V:n muutamassa sekunnissa kuorman kytkemisen j\u00e4lkeen.<\/li>\n\n<li>Kapasiteetin s\u00e4ilyminen l\u00e4hell\u00e4 60-65%, parempi kuin LiFePO\u2084, joka laskee alle 30%:n.<\/li>\n\n<li>Ei vaatimusta esilatauksen l\u00e4mm\u00f6nhallinnasta, mik\u00e4 yksinkertaistaa j\u00e4rjestelm\u00e4suunnittelua.<\/li><\/ul><p>Akkukoteloiden erist\u00e4minen 100 mm:n polyuretaanivaahdolla suojaa akkuja nopeilta l\u00e4mp\u00f6tilanmuutoksilta ja pident\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6aikaa.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"non-flammable-fire-safe-chemistry\">Palamaton, paloturvallinen kemia<\/h3><p>Natrium-ionikennot hy\u00f6dynt\u00e4v\u00e4t vesisuolaelektrolyyttej\u00e4 ja polymeerierottimia:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>V\u00e4ltet\u00e4\u00e4n koboltin tai nikkelin k\u00e4ytt\u00f6\u00e4, poistetaan myrkylliset ja haihtuvat aineet.<\/li>\n\n<li>L\u00e4mp\u00f6katkosriski on olematon jopa ylilatauksen tai sis\u00e4isten oikosulkujen yhteydess\u00e4.<\/li>\n\n<li>Sallivat asennuksen miehitettyihin sis\u00e4tiloihin ilman erityist\u00e4 ilmanvaihtoa.<\/li><\/ul><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"low-maintenance-and-extended-cycle-life\">V\u00e4h\u00e4n huoltoa ja pidennetty k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4<\/h3><ul class=\"wp-block-list\"><li>Alle 3%:n kuukausittaiset itsepurkautumisnopeudet mahdollistavat pitk\u00e4aikaisen valmiustilan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6noton.<\/li>\n\n<li>Kest\u00e4\u00e4 yli 4000 osittaista syv\u00e4purkaussykli\u00e4, mik\u00e4 tarkoittaa l\u00e4hes vuosikymmenen p\u00e4ivitt\u00e4ist\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6\u00e4.<\/li>\n\n<li>Poistaa tarpeen kasteluun, tuuletusaukkojen puhdistukseen tai l\u00e4mp\u00f6levyjen vaihtoon, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 huomattavasti yll\u00e4pitokustannuksia.<\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"real-world-load-profile-example-snowmobile-relay-station\">Todellisen maailman kuormitusprofiili: Esimerkki moottorikelkan releasema<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"sample-power-needs-winter-operation-\">Esimerkki tehontarpeesta (talvik\u00e4ytt\u00f6)<\/h3><figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Laite<\/th><th>Teho (W)<\/th><th>Juoksuaika (tuntia)<\/th><th>Daily Wh<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Satelliitti GPS-majakka<\/td><td>20<\/td><td>24<\/td><td>480<\/td><\/tr><tr><td>Matkustamon LED-valaistus<\/td><td>30<\/td><td>6<\/td><td>180<\/td><\/tr><tr><td>Diesell\u00e4mmittimen puhallin Puhallin<\/td><td>60<\/td><td>5<\/td><td>300<\/td><\/tr><tr><td>Radiol\u00e4hetin<\/td><td>50<\/td><td>4<\/td><td>200<\/td><\/tr><tr><td>USB-latausasema<\/td><td>40<\/td><td>2<\/td><td>80<\/td><\/tr><tr><td><strong>Yhteens\u00e4<\/strong><\/td><td><\/td><td><\/td><td><strong>1,240<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><p>Kaksi tai kolme 12 V:n 100 Ah:n natriumioniakkua (~2,4-3,6 kWh:n k\u00e4ytt\u00f6kapasiteetti) tuottavat jatkuvaa virtaa useita p\u00e4ivi\u00e4 ilman aurinkoenergiaa. Yhdess\u00e4 aurinko- ja tuulilatauksen hybridilatauksen kanssa asemat voivat jatkaa toimintaansa pitkien polaariy\u00f6n tai ep\u00e4suotuisan s\u00e4\u00e4n aikana.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"charging-options-for-polar-conditions\">Latausvaihtoehdot polaarisissa olosuhteissa<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"hybrid-solar-wind-energy-harvesting\">Hybridi aurinkoenergia + tuulienergian talteenotto<\/h3><ul class=\"wp-block-list\"><li>Yhteensopiva MPPT-aurinkolatauss\u00e4\u00e4timien kanssa, jotka on optimoitu 15,6 V:n kelluntaj\u00e4nnitteelle.<\/li>\n\n<li>Pystyakseliset tuuliturbiinit lis\u00e4\u00e4v\u00e4t tehoa v\u00e4h\u00e4isen auringonpaisteen aikana.<\/li>\n\n<li>Tasavirtak\u00e4ytt\u00f6iset varageneraattorit voivat ladata akkuja pitk\u00e4kestoisissa olosuhteissa, joissa ei paista aurinko eik\u00e4 tuule.<\/li><\/ul><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"low-temperature-charging-capability\">Matalan l\u00e4mp\u00f6tilan latauskyky<\/h3><p>Natriumioniakut tukevat kylm\u00e4latausta -20 \u00b0C:een asti:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>K\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 \u00e4lykk\u00e4it\u00e4 BMS-algoritmeja latausvirran rajoittamiseksi ja litiumin pinnoitusanalogioiden est\u00e4miseksi.<\/li>\n\n<li>Poistaa esilatauksen l\u00e4mmitystarpeen, s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 energiaa ja yksinkertaistaa suunnittelua.<\/li>\n\n<li>S\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 varauksen hyv\u00e4ksymisen tehokkuuden my\u00f6s pitkittyneen kylm\u00e4altistuksen aikana.<\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"installation-best-practices-for-snowmobile-bases\">Moottorikelkka-alustojen parhaat asennusk\u00e4yt\u00e4nn\u00f6t<\/h2><ul class=\"wp-block-list\"><li>Koteloi akkupaketit IP65+ -luokiteltuihin metallikoteloihin, jotka on eristetty v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 100 mm:n paksuisella umpisoluisella vaahtomuovilla.<\/li>\n\n<li>Aseta laite 10-15 cm lattian yl\u00e4puolelle lumensulan tai kondenssiveden aiheuttamien vaurioiden est\u00e4miseksi.<\/li>\n\n<li>K\u00e4yt\u00e4 merenkulkuluokan, matalal\u00e4mp\u00f6tilaluokiteltua kaapelointia ja XT90-kipin\u00e4suojaliittimi\u00e4 luotettavuuden varmistamiseksi.<\/li>\n\n<li>Sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 HRC-luokan sulakkeet ja l\u00e4mp\u00f6katkaisimet, jotka lievent\u00e4v\u00e4t s\u00e4hk\u00f6vikoja \u00e4\u00e4rimm\u00e4isess\u00e4 pakkasessa.<\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"roi-comparison-table-sodium-ion-vs-agm-vs-lifepo-\">ROI-vertailutaulukko: Natrium-ioni vs AGM vs LiFePO\u2084.<\/h2><figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Paristotyyppi<\/th><th>Elinkaari<\/th><th>Kylm\u00e4 lataus<\/th><th>Huolto<\/th><th>Paloriski<\/th><th>Kustannukset\/jakso (\u20ac)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Natriumioni<\/td><td>8-10 vuotta<\/td><td>Kyll\u00e4<\/td><td>Matala<\/td><td>Ei ole<\/td><td>0.15<\/td><\/tr><tr><td>LiFePO\u2084<\/td><td>5-7 vuotta<\/td><td>Ei<\/td><td>Medium<\/td><td>Matala<\/td><td>0.30<\/td><\/tr><tr><td>YHTI\u00d6KOKOUS<\/td><td>1,5-2 vuotta<\/td><td>Ei<\/td><td>Korkea<\/td><td>Medium<\/td><td>0.45<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><p>Kentt\u00e4tutkimukset osoittavat, ett\u00e4 natriumioniakut alentavat kokonaiskustannuksia 40-45% ja v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t kylm\u00e4ll\u00e4 s\u00e4\u00e4ll\u00e4 tapahtuvia vikoja yli 70% AGM-akkuihin verrattuna.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"case-study-arctic-trail-support-station-in-finnmark\">Tapaustutkimus: Finnmarkin Arctic Trail -tukiasema<\/h2><p>Asema otettu k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>3 \u00d7 12 V 100 Ah natriumioniakut, jotka on sijoitettu eristettyyn koteloon.<\/li>\n\n<li>500 W:n hybridi aurinko- ja pystyakselinen tuuliturbiini<\/li><\/ul><p>Tulokset:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>S\u00e4ilytti jatkuvan toiminnan -25 \u00b0C:n myrskyiss\u00e4 90 p\u00e4iv\u00e4n ajan ilman ihmisen toimenpiteit\u00e4.<\/li>\n\n<li>Automaattinen 98% j\u00e4rjestelm\u00e4n vaste, joka v\u00e4hent\u00e4\u00e4 manuaalisia huoltok\u00e4yntej\u00e4 kahden viikon v\u00e4lein tapahtuvista k\u00e4ynneist\u00e4 yhteen kertaan kaudessa.<\/li>\n\n<li>Poistettu toistuvat AGM-akkujen j\u00e4\u00e4tyminen\/viat, joita on esiintynyt aiempina talvina.<\/li><\/ul><p>T\u00e4m\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4 toimii mallina seitsem\u00e4lle muulle arktiselle laitokselle eri puolilla Norjaa.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"conclusion\">P\u00e4\u00e4telm\u00e4<\/h2><p>Moottorikelkkailun tukiasemia varten Norjan arktisella alueella, <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/sodium-ion-battery-manufacturers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">natriumioniakut<\/a><\/strong> tarjoavat vertaansa vailla olevan kylm\u00e4n s\u00e4\u00e4n s\u00e4hk\u00f6kemiallisen vakauden, luontaisen paloturvallisuuden ja itsen\u00e4isen toiminnan. Ne poistavat diesel- ja AGM-akkujen logistiset haasteet, kest\u00e4v\u00e4t litiumioniakkuja kauemmin \u00e4\u00e4rimm\u00e4isess\u00e4 pakkasessa ja alentavat k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n aikaisia k\u00e4ytt\u00f6kustannuksia. Valitse natriumioniakut, jotta syrj\u00e4iset arktiset asemasi saavat virtaa turvallisesti, \u00e4\u00e4nett\u00f6m\u00e4sti ja luotettavasti l\u00e4pi ankarimpien talvien.<\/p><p><strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/contact-us\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ota yhteytt\u00e4 kamada power<\/a><\/strong> natriumioniakkujen tiimi t\u00e4n\u00e4\u00e4n <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/custom-sodium-ion-battery-manufacturers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 natriumioniakkujen ratkaisuja<\/a><\/strong>!<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"faqs-google-snippet-ready-\">UKK<\/h2><p><strong>Kysymys 1: Toimivatko natriumioniakut luotettavasti pakkasella?<\/strong>\u00a0<\/p><p>Kyll\u00e4. Ne toimivat tehokkaasti jopa -20 \u00b0C:een asti ilman esil\u00e4mmityst\u00e4.<\/p><p><strong>Kysymys 2: Ovatko ne turvallisempia kuin litiumioniakut?<\/strong>\u00a0<\/p><p>Kyll\u00e4. Niiden vesipohjainen elektrolyytti ja polymeerierottimen kemia poistavat palovaaran ja myrkylliset p\u00e4\u00e4st\u00f6t.<\/p><p><strong>Kysymys 3: Voidaanko niit\u00e4 ladata aurinkopaneeleilla polaaritalven aikana?<\/strong>\u00a0<\/p><p>Kyll\u00e4. Kun ne yhdistet\u00e4\u00e4n MPPT-s\u00e4\u00e4timiin ja tuuliturbiiniin, ne s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t varauksen jopa h\u00e4m\u00e4riss\u00e4 olosuhteissa.<\/p><p><strong>Kysymys 4: Vaativatko ne s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 huoltoa kuten AGM?<\/strong>\u00a0<\/p><p>Ei. Ne ovat suljettuja yksik\u00f6it\u00e4, joiden itsepurkautuminen on minimaalista, eiv\u00e4tk\u00e4 ne vaadi nesteen t\u00e4ydennyst\u00e4 tai tuuletusta.<\/p><p><strong>Kysymys 5: Soveltuvatko natriumioniakut miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6miin tai kausiluonteisiin kaukom\u00f6kkeihin?<\/strong>\u00a0<\/p><p>T\u00e4ydellisesti sopivia - niiden pitk\u00e4n joutok\u00e4ynnin sietokyvyn ja pakkasenkest\u00e4vyyden ansiosta.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Johdanto Norjan lumipeitteisess\u00e4 er\u00e4maassa - Finnmarkin tundralta Tromsin sis\u00e4maan kukkuloille - on moottorikelkkatukikohtia, jotka tukevat pelastajia, tutkijoita ja harrastajia. N\u00e4m\u00e4 verkkoverkkoon kuulumattomat majat, GPS-asemat ja turvakodit vaativat jatkuvaa ja luotettavaa s\u00e4hk\u00f6\u00e4 my\u00f6s silloin, kun l\u00e4mp\u00f6tila laskee alle -20 \u00b0C:n ja p\u00e4iv\u00e4nvalo v\u00e4henee. Perinteiset energiavaihtoehdot - dieselgeneraattorit, AGM-akut ja litiumioniakut - ep\u00e4onnistuvat usein: dieselgeelit,...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1451,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[19,26],"tags":[],"class_list":["post-4570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news_catalog","category-product-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4570"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4570\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4571,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4570\/revisions\/4571"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}