{"id":4532,"date":"2025-06-11T11:17:48","date_gmt":"2025-06-11T11:17:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kmdpower.com\/?p=4532"},"modified":"2025-06-11T11:17:50","modified_gmt":"2025-06-11T11:17:50","slug":"why-cold-chain-forklifts-are-switching-to-sodium-ion-batteries-in-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/news\/why-cold-chain-forklifts-are-switching-to-sodium-ion-batteries-in-2025\/","title":{"rendered":"Miksi kylm\u00e4ketjun haarukkatrukit siirtyv\u00e4t natrium-ioniakkuihin vuonna 2025?"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"introduction-the-cold-chain-s-growing-demand-for-reliable-power\">Johdanto<\/h2><p>Kylm\u00e4ketjun logistiikka - siit\u00e4 on tullut yksi nykyaikaisten toimitusketjujen laulamattomista sankareista. Tuoreet elintarvikkeet, rokotteet ja monet l\u00e4mp\u00f6tilaherk\u00e4t tavarat ovat riippuvaisia tiukasta l\u00e4mp\u00f6valvonnasta, joten paine on kova. Trukit - no, ne tekev\u00e4t raskaita nostoja, kirjaimellisesti. Ne siirt\u00e4v\u00e4t tavaroita, pinoavat kuormalavoja ja pit\u00e4v\u00e4t varastot vilkkaina.<\/p><p>Mutta t\u00e4ss\u00e4 kohtaa asiat alkavat horjua: kun n\u00e4m\u00e4 trukit ty\u00f6skentelev\u00e4t pakkasolosuhteissa, esimerkiksi -15 \u2103 - -25 \u2103 v\u00e4lill\u00e4, perinteiset litiumioniakut eiv\u00e4t yksinkertaisesti p\u00e4rj\u00e4\u00e4. T\u00e4m\u00e4n vuoksi akkuongelmista tulee vaivihkaa heikko lenkki muuten hyvin toimivassa koneessa.<\/p><p>Useimmat toimijat ovat jo vuosia luottaneet litium-ionikemioihin, kuten LiFePO\u2084 tai NMC, mik\u00e4 on reilua. Mutta n\u00e4m\u00e4 akut eiv\u00e4t yksinkertaisesti toimi hyvin, kun kylmyys alkaa. Lataus hidastuu, k\u00e4ytt\u00f6aika lyhenee ja huollosta tulee hankalaa.<\/p><p>T\u00e4ss\u00e4 kohtaa natriumioni astuu kuvaan. Se ei ole en\u00e4\u00e4 pelkk\u00e4 laboratorion kuriositeetti. Vuonna 2025 yh\u00e4 useammat kylm\u00e4varastot valitsevat yh\u00e4 useammin <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/sodium-ion-battery-manufacturers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">12v natrium-ioniakut<\/a><\/strong> - ei siksi, ett\u00e4 se olisi trendik\u00e4st\u00e4, vaan siksi, ett\u00e4 ne todella toimivat, kun elohopea laskee.<\/p><div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/wp-content\/uploads\/kamada-power-12v-100ah-sodium-ion-battery-manufacturers.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1183\"\/><\/figure><\/div><p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/sodium-ion-battery-manufacturers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">12v 200ah natriumioniakku<\/a><\/strong><\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"the-cold-chain-challenge-why-traditional-batteries-fail-in-freezing-conditions\">Kylm\u00e4ketjun haaste: Miksi perinteiset akut eiv\u00e4t toimi pakkasessa?<\/h2><p>Monissa trukeissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n edelleen LiFePO\u2084- tai NMC-akkuja. Paperilla n\u00e4m\u00e4 kemiat n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t hyvilt\u00e4 - ne pakkaavat hyvin energiaa, ovat turvallisia ja niiden k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 on kohtuullinen. Mutta kun ne ty\u00f6nnet\u00e4\u00e4n -20 \u2103 pakkasessa k\u00e4yt\u00e4v\u00e4lle, ne alkavat hajota - ainakin suorituskyvyn kannalta.<\/p><p>N\u00e4in:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Ne menett\u00e4v\u00e4t nopeasti kapasiteettiaan.<\/strong>\u00a0Kovassa pakkasessa LiFePO\u2084-akkujen k\u00e4ytt\u00f6kapasiteetti voi laskea noin 50%:iin. Odottamasi kahdeksan tunnin k\u00e4ytt\u00f6aika? Se saattaa kest\u00e4\u00e4 tuskin nelj\u00e4\u00e4.<\/li>\n\n<li><strong>Lataaminen kest\u00e4\u00e4 ikuisuuden - tai mik\u00e4 viel\u00e4 pahempaa, sit\u00e4 ei tapahdu.<\/strong>\u00a0Kylm\u00e4t l\u00e4mp\u00f6tilat saavat BMS:n hillitsem\u00e4\u00e4n latausvirtaa tai jopa est\u00e4m\u00e4\u00e4n sen kokonaan. Lopputuloksena on puoliksi t\u00e4ysi\u00e4 akkuja ja haarukkatrukkeja, jotka eiv\u00e4t ole valmiita aamulla.<\/li>\n\n<li><strong>Akut kuluvat nopeammin.<\/strong>\u00a0Kylm\u00e4purkaukset rasittavat soluja. T\u00e4m\u00e4 lyhent\u00e4\u00e4 niiden k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 ehk\u00e4 4-5 vuodesta kahteen vuoteen. Ehk\u00e4 jopa lyhyemm\u00e4ksi, jos varastosi k\u00e4y kovaa.<\/li>\n\n<li><strong>Tarvitset l\u00e4mmittimi\u00e4 tai eristyst\u00e4.<\/strong>\u00a0Eik\u00e4 my\u00f6sk\u00e4\u00e4n halpoja. N\u00e4m\u00e4 lis\u00e4varusteet lis\u00e4\u00e4v\u00e4t painoa, kustannuksia ja huolto-ongelmia. Ja joskus k\u00e4ynnistys viiv\u00e4styy, koska akun t\u00e4ytyy l\u00e4mmet\u00e4.<\/li><\/ul><p>Jos sinulla on pakastevarasto ja k\u00e4yt\u00e4t litium-ionia, maksat todenn\u00e4k\u00f6isesti enemm\u00e4n kuin sinun pit\u00e4isi - sek\u00e4 ajassa ett\u00e4 rahassa.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"how-sodium-ion-batteries-unlock-reliable-performance-in-cold-chain-forklifts\">Miten natriumioniakut mahdollistavat luotettavan suorituskyvyn kylm\u00e4ketjun trukissa?<\/h2><p>Toisin kuin litiumioni, <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/sodium-ion-battery-manufacturers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">natrium-ioniakut<\/a><\/strong> - No, ne k\u00e4ytt\u00e4ytyv\u00e4t eri tavalla, kun tulee kylm\u00e4. Niiden salaisuus piilee niiden kemiassa: natriumionit ovat suurempia, ne liikkuvat helpommin kovan hiilen l\u00e4pi, eiv\u00e4tk\u00e4 ne v\u00e4lit\u00e4 kylm\u00e4st\u00e4.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"how-sodium-ion-beats-the-cold\">Miten natrium-ioni voittaa kylmyyden<\/h3><p>Kerrotaan se nopeasti:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Natriumionit liikkuvat paremmin.<\/strong>\u00a0Jopa -20 \u2103 tai -30 \u2103:n l\u00e4mp\u00f6tilassa n\u00e4m\u00e4 ionit voivat virrata ilman, ett\u00e4 ne hidastuvat. T\u00e4m\u00e4 on suuri asia - grafiitissa olevat litiumionit sen sijaan hidastuvat kovasti kylm\u00e4ss\u00e4.<\/li>\n\n<li><strong>He s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t voimansa.<\/strong>\u00a0LiFePO\u2084-akkujen kapasiteetti voi laskea 40-50%:iin pakkasessa, kun taas natriumioniakkujen kapasiteetti on 70-80%. N\u00e4in saat pidemm\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6ajan. N\u00e4in yksinkertaista se on.<\/li><\/ul><p>T\u00e4ss\u00e4 on nopea vertailu:<\/p><figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>L\u00e4mp\u00f6tila<\/th><th>LiFePO\u2084 Kapasiteetti<\/th><th>Natrium-ionikapasiteetti<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>25\u2103<\/td><td>100%<\/td><td>100%<\/td><\/tr><tr><td>-10\u2103<\/td><td>~65%<\/td><td>~85%<\/td><\/tr><tr><td>-20\u2103<\/td><td>40-50%<\/td><td>70-80%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"what-s-inside-that-makes-it-work\">Mit\u00e4 sis\u00e4ll\u00e4 on, mik\u00e4 saa sen toimimaan<\/h3><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Kovahiilianodi.<\/strong>\u00a0Toisin kuin litiumionien grafiitti, kova hiili auttaa natriumioneja pysym\u00e4\u00e4n liikkeess\u00e4 my\u00f6s silloin, kun akku j\u00e4\u00e4tyy.<\/li>\n\n<li><strong>Elektrolyytti pysyy nesteen\u00e4.<\/strong>\u00a0Se on rakennettu kest\u00e4m\u00e4\u00e4n j\u00e4\u00e4tymist\u00e4 ja antaa ionien liikkua jopa raa'assa pakkasessa.<\/li>\n\n<li><strong>\u00c4lykk\u00e4\u00e4mpi BMS.<\/strong>\u00a0Akussamme on sis\u00e4\u00e4nrakennettu \u00e4lyk\u00e4s BMS-j\u00e4rjestelm\u00e4, joka k\u00e4sittelee l\u00e4mp\u00f6tilanvaihtelut sujuvasti ja suorituskyky\u00e4 v\u00e4hent\u00e4m\u00e4tt\u00e4.<\/li><\/ul><p>Eik\u00e4 se ole pelkk\u00e4\u00e4 teoriaa. T\u00e4m\u00e4 tekniikka tarkoittaa todellisia tuloksia - trukkeja, jotka latautuvat nopeammin, kest\u00e4v\u00e4t pidemp\u00e4\u00e4n ja kulkevat vahvemmin pakastevarastoissa.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"forklift-types-and-where-sodium-ion-fits-in\">Haarukkatrukkityypit ja miss\u00e4 natrium-ionit sopivat niihin<\/h2><p>Kylm\u00e4varastointitoiminnoissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n erilaisia trukkeja, joilla kaikilla on yksil\u00f6lliset tehontarpeet. Natriumioniakut soveltuvat erinomaisesti kaikkiin n\u00e4ihin k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksiin.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"small-counterbalance-forklifts\">Pienet vastapainotrukit<\/h3><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mit\u00e4 he tekev\u00e4t:<\/strong>\u00a01,5-3 tonnin kuormien nostaminen, paljon edestakaista ty\u00f6t\u00e4 ja kuoppaisia varastolattioita.<\/li>\n\n<li><strong>Tyypillinen ongelma:<\/strong>\u00a0Kylm\u00e4 tappaa j\u00e4nnitteen suuressa kysynn\u00e4ss\u00e4 - nostoteho k\u00e4rsii.<\/li>\n\n<li><strong>Natrium-ionikorjaus:<\/strong>\u00a0Antaa tasaisen j\u00e4nnitteen ja kest\u00e4\u00e4 kuormitusta my\u00f6s alhaisissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa.<\/li><\/ul><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"pallet-trucks\">Kuormalavatrukit<\/h3><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mit\u00e4 he tekev\u00e4t:<\/strong>\u00a0Liikkuu nopeasti, pys\u00e4htyy usein, l\u00e4mmittelee harvoin.<\/li>\n\n<li><strong>Tyypillinen ongelma:<\/strong>\u00a0Kylm\u00e4kuivaus heikent\u00e4\u00e4 Li-ion-akkujen kapasiteettia, eiv\u00e4tk\u00e4 ne useinkaan lataudu luotettavasti.<\/li>\n\n<li><strong>Natrium-ionikorjaus:<\/strong>\u00a0Ottaa nopeasti vastuun, selviytyy ajoittaisesta kuormituksesta ja pysyy valmiina.<\/li><\/ul><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"stackers\">Pinoajat<\/h3><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mit\u00e4 he tekev\u00e4t:<\/strong>\u00a0Tavaroiden nostaminen pystysuoraan - eli lyhyet, ter\u00e4v\u00e4t voimanpurkaukset.<\/li>\n\n<li><strong>Tyypillinen ongelma:<\/strong>\u00a0Huippukuormat ja kylmyys = tihe\u00e4t katkaisut.<\/li>\n\n<li><strong>Natrium-ionikorjaus:<\/strong>\u00a0Reagoi nopeasti, k\u00e4sittelee piikkej\u00e4 paremmin ja pit\u00e4\u00e4 pinoamisen tasaisena.<\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"recommended-specs-for-cold-chain-sodium-ion-forklift-batteries\">Kylm\u00e4ketjun natrium-ioni haarukkatrukkien akkujen suositellut tekniset tiedot<\/h2><p>Haluat akkujen kokoonpanon sopivan ty\u00f6h\u00f6n - ja natriumionitekniikka antaa sinulle paljon joustavuutta.<\/p><figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Parametri<\/th><th>Suositeltu spesifikaatio<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Nimellisj\u00e4nnite<\/td><td>12V (modulaarinen) - voidaan skaalata 24V:ksi \/ 48V:ksi<\/td><\/tr><tr><td>Kapasiteetti<\/td><td>100Ah:n kanta - tarvittaessa jopa 150Ah:iin asti<\/td><\/tr><tr><td>Jatkuva purku<\/td><td>\u22651.5C<\/td><\/tr><tr><td>Huippupurkaus<\/td><td>Jopa 3C<\/td><\/tr><tr><td>K\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tila<\/td><td>-30 \u2103 - 60 \u2103<\/td><\/tr><tr><td>Matalan l\u00e4mp\u00f6tilan kapasiteetti<\/td><td>\u226580% -20 \u2103:ssa<\/td><\/tr><tr><td>Latausl\u00e4mp\u00f6tila<\/td><td>-10 \u2103 asti<\/td><\/tr><tr><td>BMS<\/td><td>\u00c4lyk\u00e4s BMS, jossa on t\u00e4ydet suojaukset + CAN\/RS485-viestint\u00e4<\/td><\/tr><tr><td>Kotelo<\/td><td>IP65\/IP67-luokitus<\/td><\/tr><tr><td>Huolto<\/td><td>Hot-swap-mahdollisuus; et\u00e4-\/pilvivalvontavalmius<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><p>N\u00e4m\u00e4 ominaisuudet vastaavat sit\u00e4, mit\u00e4 kylm\u00e4varastot tarvitsevat - joustavuutta, tehoa ja luotettavuutta pakkasvarastossa.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"real-world-benefits-for-operators\">Todellisia etuja operaattoreille<\/h2><p>Seuraavassa kerrotaan, mit\u00e4 huomaat, kun autokantasi siirtyy natriumioniakkuihin:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Ne kest\u00e4v\u00e4t kauemmin.<\/strong>\u00a0Natriumioniakkujemme kesto on yli 4000 sykli\u00e4, mik\u00e4 tarkoittaa 3-5 vuoden k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 - se on tuplasti pidempi kuin litiumakkujen k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 pakkasessa.<\/li>\n\n<li><strong>Ne ovat edullisempia sykli\u00e4 kohden.<\/strong>\u00a0V\u00e4lt\u00e4t litiumin ja koboltin hintapiikit, ja akkusi toimii pidemp\u00e4\u00e4n - t\u00e4m\u00e4 tehokkuus n\u00e4kyy tuloksessasi.<\/li>\n\n<li><strong>Ne voidaan sijoittaa olemassa oleviin kokoonpanoihin.<\/strong>\u00a0Modulaariset 12 V:n lohkot skaalautuvat helposti 24 V:n tai 48 V:n j\u00e4rjestelmiin ja toimivat tavallisen trukkielektroniikan kanssa.<\/li>\n\n<li><strong>He tarvitsevat v\u00e4hemm\u00e4n lastenhoitoa.<\/strong>\u00a0Unohda tilaa viev\u00e4t l\u00e4mmittimet. N\u00e4m\u00e4 akut toimivat heti kylm\u00e4n\u00e4, vaativat v\u00e4hemm\u00e4n huoltoa ja tarjoavat yksinkertaisia plug-and-play-p\u00e4ivityksi\u00e4.<\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"preparing-your-fleet-for-the-future-integrating-sodium-ion-battery-technology\">Kaluston valmistelu tulevaisuutta varten: Natrium-ioniakkuteknologian integrointi<\/h2><p>Aloittaminen on helpompaa kuin useimmat luulevat:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Asennusvalmis.<\/strong>\u00a0The <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/kamada-poewr-12v-100ah-sodium-ion-battery-product\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">12V 100Ah natriumioniakku<\/a><\/strong> moduulit sopivat tavallisiin trukkien muotoihin, ja ne sopivat useimpiin telineisiin.<\/li>\n\n<li><strong>Viestint\u00e4valmius.<\/strong>\u00a0CAN\/RS485-liit\u00e4nt\u00f6jen avulla j\u00e4rjestelm\u00e4si voi seurata suorituskyky\u00e4 reaaliaikaisesti.<\/li>\n\n<li><strong>Pilvituki.<\/strong>\u00a0Lis\u00e4\u00e4 et\u00e4seuranta akkujen kunnon, kaluston tilan ja huoltotarpeiden seurantaan.<\/li>\n\n<li><strong>R\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity kuormaa varten.<\/strong>\u00a0Tiimimme voi s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 purkausnopeuksia ja tehoa trukkimalliisi.<\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"conclusion\">P\u00e4\u00e4telm\u00e4<\/h2><p>Vuosi 2025 on k\u00e4\u00e4nnekohta. Kylm\u00e4varastotrukkien k\u00e4ytt\u00e4jien ei en\u00e4\u00e4 tarvitse tyyty\u00e4 akkuihin, jotka eiv\u00e4t kest\u00e4 kylm\u00e4\u00e4. Natriumioniakkuteknologia on t\u00e4\u00e4ll\u00e4 - eik\u00e4 se ole vain lupaava, vaan se my\u00f6s tuottaa.<\/p><p><strong>Haluatko turvata kylm\u00e4ketjun trukkikalustosi tulevaisuuden?<\/strong>\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/contact-us\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ota yhteytt\u00e4 Kamada Poweriin<\/a><\/strong>. Autamme sinua tutkimaan <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/sodium-ion-battery-manufacturers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">natrium-ioniakku<\/a><\/strong> vaihtoehtoja ja r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6i virtaratkaisu, joka menestyy pakkasessa.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Johdanto Kylm\u00e4ketjun logistiikka - siit\u00e4 on tullut yksi nykyaikaisten toimitusketjujen laulamattomista sankareista. Tuoreet elintarvikkeet, rokotteet ja monet l\u00e4mp\u00f6tilaherk\u00e4t tavarat ovat riippuvaisia tiukasta l\u00e4mp\u00f6valvonnasta, joten paine on kova. Trukit - no, ne tekev\u00e4t raskaita nostoja, kirjaimellisesti. Ne siirt\u00e4v\u00e4t tavaroita, pinoavat kuormalavoja ja pit\u00e4v\u00e4t varastot vilkkaina. Mutta t\u00e4ss\u00e4 on...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1183,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[19,26],"tags":[],"class_list":["post-4532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news_catalog","category-product-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4532"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4532\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4533,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4532\/revisions\/4533"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}