{"id":4451,"date":"2025-05-30T08:51:02","date_gmt":"2025-05-30T08:51:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kmdpower.com\/?p=4451"},"modified":"2025-05-30T08:51:04","modified_gmt":"2025-05-30T08:51:04","slug":"can-you-charge-a-lithium-battery-with-a-normal-charger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kmdpower.com\/es\/news\/can-you-charge-a-lithium-battery-with-a-normal-charger\/","title":{"rendered":"\u00bfSe puede cargar una bater\u00eda de litio con un cargador normal?"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"introduction\">Introducci\u00f3n<\/h2><p>Perm\u00edtanme que les cuente la vez que fre\u00ed un banco de bater\u00edas de litio $1.200 en menos de 48 horas. Fue al principio de mi carrera como consultor. El cliente insist\u00eda en que su cargador \"marino, de gama alta\" funcionar\u00eda bien. El voltaje parec\u00eda suficiente. Adem\u00e1s, ya hab\u00eda funcionado una vez, \u00bfno? Alerta: ese cargador ten\u00eda un\u00a0<strong>modo flotante<\/strong>. El BMS no se dispar\u00f3, pero las c\u00e9lulas se hincharon. El rendimiento se degrad\u00f3. Fin de la historia.<\/p><p>\u00bfPor qu\u00e9 importa esto ahora m\u00e1s que nunca? <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/es\/12v-lifepo4-battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Bater\u00edas de litio de 12 voltios<\/a><\/strong> est\u00e1n sustituyendo a las de plomo-\u00e1cido en veh\u00edculos recreativos, casas solares, barcos e incluso herramientas el\u00e9ctricas inal\u00e1mbricas. La gente compra la bater\u00eda, pero se olvida de la otra mitad de la ecuaci\u00f3n: el cargador.<\/p><p>Este art\u00edculo no es una perorata m\u00e1s sobre seguridad. Vamos a desempacar:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>Lo que realmente diferencia a la carga de litio<\/li>\n\n<li>Comportamientos ocultos del cargador que matan las bater\u00edas lentamente<\/li>\n\n<li>C\u00f3mo verificar la compatibilidad de forma inteligente<\/li>\n\n<li>Y s\u00ed, si el voltaje por s\u00ed solo es suficiente...<\/li><\/ul><p>Dej\u00e9monos de suposiciones. Porque un cargador $50 puede deshacer tranquilamente una bater\u00eda $1.200 si no est\u00e1s atento.<\/p><div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"238\" src=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/wp-content\/uploads\/12v-100ah-lifepo4-battery-kamada-power-300x2381-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2776\"\/><\/figure><\/div><p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/es\/deep-cycle-6500-cycles-12v-100ah-lifepo4-battery-product\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">bater\u00eda kamada power 12v 100ah lifepo4<\/a><\/strong><\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"what-makes-lithium-battery-charging-different-from-lead-acid-or-nimh-\">\u00bfQu\u00e9 diferencia la carga de las bater\u00edas de litio de las de plomo-\u00e1cido o NiMH?<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"how-lithium-charging-protocols-work-the-cccv-method-explained\">C\u00f3mo funcionan los protocolos de carga de litio: Explicaci\u00f3n del m\u00e9todo CCCV<\/h3><p>Las bater\u00edas de iones de litio requieren un perfil de carga espec\u00edfico denominado&nbsp;<strong>CCCV<\/strong>: Corriente constante seguida de tensi\u00f3n constante. Parece sencillo, \u00bfverdad? Pero el diablo est\u00e1 en los detalles.<\/p><p>En el&nbsp;<strong>Fase CC<\/strong>La corriente se empuja hasta que la bater\u00eda alcanza su tensi\u00f3n m\u00e1xima, por ejemplo,&nbsp;<strong>14,6V para LiFePO4<\/strong>. Luego viene el&nbsp;<strong>Fase CV<\/strong>La tensi\u00f3n se mantiene constante mientras la corriente disminuye de forma natural. La carga debe terminar precisamente cuando la corriente cae por debajo de un punto de corte definido por el fabricante.<\/p><p>\u00bfTe has perdido este detalle? Te arriesgas a una sobrecarga, a sobrecargar el BMS o, peor a\u00fan, a un desbordamiento t\u00e9rmico en algunos productos qu\u00edmicos de litio como el \u00f3xido de cobalto de litio.<\/p><p>Comp\u00e1relo con la carga de plomo-\u00e1cido: a las bater\u00edas de plomo-\u00e1cido les encanta la carga flotante, durante horas sin sufrir da\u00f1os. \u00bfLitio? La carga lenta puede hinchar las celdas y da\u00f1ar permanentemente la bater\u00eda.<\/p><figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Etapa de carga<\/strong><\/th><th><strong>Carga CC\/CV (bater\u00edas de litio)<\/strong><\/th><th><strong>Carga en varias etapas (bater\u00edas de plomo-\u00e1cido)<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Etapa 1: Corriente constante (CC) \/ A granel<\/strong><\/td><td>Aplique corriente constante hasta que la tensi\u00f3n de la bater\u00eda alcance el punto de ajuste m\u00e1ximo (por ejemplo, 14,6 V para LiFePO4). La corriente se mantiene constante.<\/td><td>Carga masiva: Se aplica una corriente elevada para aumentar r\u00e1pidamente la tensi\u00f3n y cargar la bater\u00eda. La corriente es relativamente constante.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Etapa 2: Tensi\u00f3n constante (CV) \/ Absorci\u00f3n<\/strong><\/td><td>Mantiene la tensi\u00f3n constante al nivel m\u00e1ximo mientras la corriente disminuye gradualmente a medida que la bater\u00eda se acerca a la carga completa. La carga finaliza cuando la corriente cae por debajo del punto de corte.<\/td><td>Absorci\u00f3n: El voltaje se mantiene constante (~14,4-14,8V), la corriente disminuye a medida que la bater\u00eda se carga por completo.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Etapa 3: No Float (Termina la carga)<\/strong><\/td><td>La carga finaliza cuando la corriente cae por debajo del umbral de corte. No se aplica carga de goteo ni de flotaci\u00f3n.<\/td><td>Etapa de flotaci\u00f3n: La tensi\u00f3n baja a ~13,6-13,8V para mantener la carga de la bater\u00eda con una carga de \"flotaci\u00f3n\" de baja corriente.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Objetivo clave<\/strong><\/td><td>Carga completamente la bater\u00eda de litio de forma segura sin sobrecargar ni da\u00f1ar las celdas.<\/td><td>Mantenga la bater\u00eda de plomo totalmente cargada y evite la sulfataci\u00f3n con la carga por flotaci\u00f3n.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Riesgo si se aplica mal<\/strong><\/td><td>Riesgos de sobrecarga: hinchaz\u00f3n, reducci\u00f3n de la vida \u00fatil, embalamiento t\u00e9rmico.<\/td><td>La carga a flote de las bater\u00edas de litio provoca el hinchamiento y la degradaci\u00f3n de las c\u00e9lulas.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"key-parameters-lithium-batteries-require-from-a-charger\">Par\u00e1metros clave que las bater\u00edas de litio exigen a un cargador<\/h3><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Precisi\u00f3n de tensi\u00f3n:<\/strong>\u00a0Una desviaci\u00f3n de \u00b10,05V puede acortar la vida de la bater\u00eda o hacer que el BMS se desconecte inesperadamente. Las bater\u00edas de litio no toleran los descuidos.<\/li>\n\n<li><strong>Sin modo flotante:<\/strong>\u00a0Las pilas de litio tienen una autodescarga insignificante en comparaci\u00f3n con las de plomo-\u00e1cido, por lo que la carga flotante no es un mantenimiento, sino una tortura.<\/li>\n\n<li><strong>L\u00edmites actuales:<\/strong>\u00a0Una corriente alta est\u00e1 muy bien, pero si es demasiado alta se saltan las protecciones BMS y se corre el riesgo de sobrecalentamiento.<\/li>\n\n<li><strong>Compensaci\u00f3n de temperatura:<\/strong>\u00a0La qu\u00edmica del litio es sensible a los extremos. Los cargadores que carecen de sensores de temperatura conducen con los ojos vendados.<\/li><\/ul><p>Preg\u00fantale a tu cargador:&nbsp;<em>\"\u00bfTe est\u00e1s comunicando realmente con mi BMS, o s\u00f3lo adivinando?\"<\/em><\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"common-charger-modes-and-where-they-conflict\">Modos de carga habituales y sus conflictos<\/h3><p>Definamos \"cargador normal\": normalmente se fabrica para bater\u00edas de plomo-\u00e1cido, con carga en tres etapas (a granel, absorci\u00f3n, flotaci\u00f3n). Muchos a\u00f1aden funciones de carga por impulsos o desulfataci\u00f3n.<\/p><p>Estos modos&nbsp;<strong>conflicto<\/strong>&nbsp;con qu\u00edmica de litio:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Carga por impulsos:<\/strong>\u00a0Dise\u00f1ado para desulfatar placas de plomo-\u00e1cido. En el litio, provoca picos de tensi\u00f3n perjudiciales.<\/li>\n\n<li><strong>Modo flotante:<\/strong>\u00a0Es seguro para el plomo-\u00e1cido, pero sobrecarga lentamente el litio.<\/li><\/ul><p><strong>Un ejemplo:<\/strong>\u00a0He diagnosticado una instalaci\u00f3n solar en la que un <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/es\/12v-lifepo4-battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">bater\u00eda lifepo4 12v 100ah<\/a><\/strong> perdi\u00f3 20% de capacidad en seis meses. \u00bfEl culpable? Un cargador AGM \"inteligente\" atascado en modo de flotaci\u00f3n. El BMS intent\u00f3 proteger el pack pero no pudo detener la lenta degradaci\u00f3n.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"the-risks-of-using-a-non-lithium-charger\">Los riesgos de utilizar un cargador que no sea de litio<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"can-a-normal-charger-charge-lithium-once-yes-but-should-you-\">\u00bfPuede un cargador normal cargar litio una vez? S\u00ed. Pero, \u00bfdeber\u00eda hacerlo?<\/h3><p>Claro, puede que funcione una o dos veces. Pero el problema es&nbsp;<strong>da\u00f1o silencioso y acumulativo<\/strong>. Que la bater\u00eda no se incendiara no significa que no sufriera da\u00f1os.<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Deriva de sobretensi\u00f3n<\/strong>\u00a0somete a las c\u00e9lulas individuales a tensiones desiguales<\/li>\n\n<li><strong>Terminaci\u00f3n incorrecta de la carga<\/strong>\u00a0acelera el desgaste qu\u00edmico<\/li>\n\n<li><strong>Tensi\u00f3n t\u00e9rmica<\/strong>\u00a0reduce significativamente la vida \u00fatil<\/li><\/ul><p>Pi\u00e9nsalo como si comieras comida caducada: puede que hoy te sientas bien, pero el da\u00f1o a largo plazo se acumula.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"what-happens-when-voltages-don-t-align-perfectly-\">\u00bfQu\u00e9 ocurre cuando las tensiones no est\u00e1n perfectamente alineadas?<\/h3><p>Supongamos que su cargador emite 15 V porque est\u00e1 dise\u00f1ado para bater\u00edas de plomo-\u00e1cido inundadas. El BMS de LiFePO4 puede interrumpir la carga o no.<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>En el mejor de los casos:<\/strong>\u00a0El BMS corta antes del da\u00f1o.<\/li>\n\n<li><strong>En el peor de los casos:<\/strong>\u00a0Las celdas se sobretensionan antes de que el BMS se dispare, provocando hinchaz\u00f3n y p\u00e9rdida de capacidad. Repita este proceso y su bater\u00eda de 3.000 ciclos se convertir\u00e1 en una in\u00fatil de 300 ciclos.<\/li><\/ul><p><strong>La subtensi\u00f3n tampoco es moco de pavo:<\/strong>&nbsp;Muchos cargadores de plomo-\u00e1cido cortan antes de tiempo (~13,6V), dejando los paquetes de litio parcialmente cargados, lo que conduce a un desequilibrio de las c\u00e9lulas con el tiempo.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"the-most-common-charger-battery-mismatches-and-their-outcomes\">Los desajustes m\u00e1s comunes entre cargador y bater\u00eda y sus consecuencias<\/h3><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Cargador de plomo + LiFePO4:<\/strong>\u00a0El modo de flotaci\u00f3n mantiene el voltaje alrededor de 13,8 V indefinidamente. Las c\u00e9lulas se hinchan. La vida \u00fatil disminuye en 40% o m\u00e1s.<\/li>\n\n<li><strong>Carga del alternador del coche:<\/strong>\u00a0Los alternadores proporcionan una corriente alta no regulada y un control deficiente de la tensi\u00f3n. Ideales para bater\u00edas de plomo, pero las de litio corren el riesgo de desequilibrarse y da\u00f1arse a menos que se instale un cargador DC-DC.<\/li>\n\n<li><strong>Herramienta \"cargadores inteligentes\":<\/strong>\u00a0A veces aplican una l\u00f3gica personalizada inadecuada para los packs de litio gen\u00e9ricos. Muchos cargadores de pared baratos no regulan bien el voltaje. Te la juegas.<\/li><\/ul><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"my-bold-take-the-industry-underestimates-these-long-term-effects\">La industria subestima estos efectos a largo plazo<\/h3><p>Sinceramente, sospecho que el 80% de los fallos de las bater\u00edas de litio no son de las propias bater\u00edas, sino de&nbsp;<strong>carga incompatible<\/strong>. Es un asesino lento.<\/p><p>La industria no lo admite porque los fallos suelen producirse despu\u00e9s de que expire la garant\u00eda. Los primeros s\u00edntomas, como p\u00e9rdida de capacidad, ca\u00edda de tensi\u00f3n y calentamiento, aparecen antes, pero muchos los pasan por alto.<\/p><p><em>\"Simplemente funciona\"<\/em>&nbsp;no es lo mismo que&nbsp;<em>\"funciona con seguridad\".<\/em><\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"how-to-know-if-your-charger-is-safe-for-lithium-batteries\">C\u00f3mo saber si su cargador es seguro para las bater\u00edas de litio<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"key-charger-features-to-look-for-compatibility-checklist-\">Caracter\u00edsticas clave de los cargadores (lista de compatibilidad)<\/h3><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Salida de tensi\u00f3n ajustable<\/strong><\/li>\n\n<li><strong>Etiquetado transparente compatible con litio<\/strong>\u00a0(\"Li-ion\", \"modo LiFePO4\")<\/li>\n\n<li><strong>Sin modos de flotaci\u00f3n o desulfataci\u00f3n<\/strong><\/li>\n\n<li><strong>L\u00f3gica de carga CCCV verificada en las especificaciones<\/strong><\/li>\n\n<li><strong>Sensor de temperatura incluido<\/strong><\/li>\n\n<li><strong>Apagado autom\u00e1tico cuando la bater\u00eda est\u00e1 llena o desconectada<\/strong><\/li><\/ul><p>Si su manual dice \"Mantiene la bater\u00eda con carga de flotaci\u00f3n\", al\u00e9jese.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"how-to-test-or-measure-if-your-current-charger-is-compatible\">C\u00f3mo probar o medir si su cargador actual es compatible<\/h3><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Utiliza un mult\u00edmetro:<\/strong>\u00a0Comprueba el voltaje durante la carga. Si se mantiene por encima de 14,6V indefinidamente, es una bandera roja.<\/li>\n\n<li><strong>Vigila los LED del cargador:<\/strong>\u00a0Algunos indican modos. \"Mantener\" o \"flotar\" significa no ir.<\/li>\n\n<li><strong>Consejo de experto:<\/strong>\u00a0Desconecta el cargador cuando est\u00e9 a plena carga. Si se reanuda la carga inmediatamente despu\u00e9s de volver a conectarlo, es probable que se trate de una carga lenta.<\/li><\/ul><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"hidden-clues-your-charger-is-incompatible\">Pistas ocultas de que tu cargador es incompatible<\/h3><ul class=\"wp-block-list\"><li>\u00bfLa bater\u00eda nunca llega a 100% de carga?<\/li>\n\n<li>\u00bfCalor excesivo durante la carga?<\/li>\n\n<li>\u00bfDisparos aleatorios del BMS durante los ciclos de carga?<\/li><\/ul><p>Todo indica que tu cargador est\u00e1 da\u00f1ando tu mochila.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"how-lithium-batteries-respond-to-an-sla-charging-profile\">C\u00f3mo responden las bater\u00edas de litio a un perfil de carga SLA<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"what-is-an-sla-charging-profile-\">\u00bfQu\u00e9 es un perfil de carga SLA?<\/h3><p>Los cargadores de plomo-\u00e1cido sellados (SLA) suelen utilizar un&nbsp;<strong>perfil en tres etapas<\/strong>:<\/p><ol class=\"wp-block-list\"><li><strong>A granel:<\/strong>\u00a0Corriente m\u00e1xima hasta que sube la tensi\u00f3n<\/li>\n\n<li><strong>Absorci\u00f3n:<\/strong>\u00a0Tensi\u00f3n constante (~14,4-14,8V), corriente decreciente<\/li>\n\n<li><strong>Flota:<\/strong>\u00a0El voltaje baja a ~13,6-13,8V para mantenimiento<\/li><\/ol><p>Es perfecto para las bater\u00edas de plomo-\u00e1cido, que se autodescargan y necesitan recarga. Pero las bater\u00edas de litio no se comportan as\u00ed.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"how-each-stage-impacts-lithium-cells\">C\u00f3mo afecta cada etapa a las pilas de litio<\/h3><p><strong>Etapa a granel:<\/strong>&nbsp;Aqu\u00ed no hay problemas. Al litio le encanta la corriente constante.<\/p><p><strong>Etapa de absorci\u00f3n:<\/strong>&nbsp;Bandera roja. Mantenerse a 14,6V o m\u00e1s despu\u00e9s de una carga completa estresa innecesariamente la bater\u00eda y el BMS.<\/p><p><strong>Etapa de flotaci\u00f3n:<\/strong>&nbsp;El asesino silencioso. Mantener las c\u00e9lulas a 13,8V indefinidamente causa:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>Voltajes elevados de las c\u00e9lulas, especialmente en los paquetes de equilibrio superior.<\/li>\n\n<li>Acumulaci\u00f3n de calor con el tiempo<\/li>\n\n<li>Sobrecarga lenta y desequilibrada que anula el BMS si la corriente es baja<\/li><\/ul><p>La insignificante autodescarga del litio significa que el modo de flotaci\u00f3n es innecesario y perjudicial.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"why-float-mode-bypasses-most-bms-safeguards\">Por qu\u00e9 el modo de flotaci\u00f3n elude la mayor\u00eda de las protecciones del BMS<\/h3><p>El voltaje de flotaci\u00f3n est\u00e1 justo por debajo del corte de alto voltaje del BMS. La corriente es baja, por lo que el BMS cree que la carga ha terminado, pero la carga lenta contin\u00faa de forma irregular.<\/p><p>Con el tiempo:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>Una c\u00e9lula deriva m\u00e1s alto que otras<\/li>\n\n<li>Esa c\u00e9lula golpea sobretensi\u00f3n mientras que el resto no<\/li>\n\n<li>No se disparan las alarmas hasta que el desequilibrio es grave<\/li><\/ul><p>Este da\u00f1o invisible se manifiesta m\u00e1s tarde como una reducci\u00f3n dr\u00e1stica del tiempo de funcionamiento.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"safe-charging-options-for-lithium-batteries-without-replacing-everything-\">Opciones de carga seguras para las pilas de litio (sin sustituirlo todo)<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"can-you-modify-or-adapt-a-normal-charger-\">\u00bfSe puede modificar o adaptar un cargador \"normal\"?<\/h3><p>S\u00ed, a veces. Los controladores externos de carga de litio pueden anular los cargadores b\u00e1sicos, s\u00f3lo si el cargador no est\u00e1 bloqueado en los modos de flotaci\u00f3n o de impulsos.<\/p><p>En&nbsp;<strong>no<\/strong>&nbsp;para probar:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>Sin control de tensi\u00f3n<\/li>\n\n<li>Firmware bloqueado\/no configurable<\/li><\/ul><p>En&nbsp;<strong>puede funcionar<\/strong>:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>Cargadores de bucle abierto en los que un controlador externo puede interceptar las se\u00f1ales de carga.<\/li>\n\n<li>Fuentes de alimentaci\u00f3n b\u00e1sicas combinadas con m\u00f3dulos CC\/CV programables<\/li><\/ul><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"diy-lithium-charging-when-to-trust-it-when-to-avoid-it\">Carga de litio DIY: Cu\u00e1ndo confiar en ella y cu\u00e1ndo evitarla<\/h3><p>El bricolaje funciona&nbsp;<strong>si<\/strong>:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>Las especificaciones del cargador coinciden exactamente con el BMS de la bater\u00eda<\/li>\n\n<li>Se verifica la curva de carga con un mult\u00edmetro<\/li>\n\n<li>Se utilizan conectores y sensores de temperatura adecuados<\/li><\/ul><p>Evite el bricolaje si:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>No est\u00e1 seguro de la l\u00f3gica CC\/CV<\/li>\n\n<li>El origen del cargador no es fiable (por ejemplo, dispositivos desconocidos de AliExpress)<\/li>\n\n<li>Su bater\u00eda carece de un BMS o circuito de protecci\u00f3n<\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"conclusion\">Conclusi\u00f3n<\/h2><p>Una bater\u00eda de litio es tan fiable como el cargador que la respalda. Que un cargador \"funcione\" no significa que lo haga de forma segura. Con el tiempo, un cargador incorrecto acorta silenciosamente la vida \u00fatil y degrada el rendimiento. Combine siempre su bater\u00eda con un cargador realmente compatible con el litio. Controle, verifique y no adivine. Porque en la carga de litio, los peque\u00f1os desajustes provocan grandes fallos.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"faq\">PREGUNTAS FRECUENTES<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"can-i-use-a-trickle-charger-with-a-lithium-battery-\">\u00bfPuedo utilizar un cargador de goteo con una bater\u00eda de litio?<\/h3><p><strong>No.<\/strong>&nbsp;La carga lenta provoca una sobrecarga en las pilas de litio. El litio necesita un corte firme, no un goteo constante.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"what-happens-if-i-use-a-lead-acid-charger-on-a-lithium-battery-\">\u00bfQu\u00e9 ocurre si utilizo un cargador de plomo en una bater\u00eda de litio?<\/h3><p>Puede que funcione una o dos veces, pero el modo de flotaci\u00f3n, la sobretensi\u00f3n y la carga por pulsos degradar\u00e1n lentamente la bater\u00eda.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"can-i-charge-a-lithium-battery-with-a-car-alternator-\">\u00bfPuedo cargar una bater\u00eda de litio con un alternador de coche?<\/h3><p>No es seguro. Los alternadores no siguen las curvas de carga del litio. A\u00f1ade un convertidor CC-CC para regular correctamente la tensi\u00f3n y la corriente.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"how-do-i-know-if-my-charger-supports-lifepo4-\">\u00bfC\u00f3mo s\u00e9 si mi cargador es compatible con LiFePO4?<\/h3><p>Busca etiquetas como \"modo LiFePO4\", \"corte a 14,6 V\" o \"l\u00f3gica CCCV\". Si menciona modos de flotaci\u00f3n o pulso, no es ideal.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"can-i-modify-a-regular-charger-to-work-with-lithium-batteries-\">\u00bfPuedo modificar un cargador normal para que funcione con bater\u00edas de litio?<\/h3><p>A veces. Si permite controlar el voltaje y a\u00f1ades un controlador de carga de litio. Pero, por lo general, un cargador espec\u00edfico es m\u00e1s seguro.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introducci\u00f3n Perm\u00edtanme que les cuente la vez que fre\u00ed un banco de bater\u00edas de litio $1.200 en menos de 48 horas. Fue al principio de mi carrera como consultor. El cliente insist\u00eda en que su cargador \"marino y de alta gama\" funcionar\u00eda bien. El voltaje parec\u00eda suficiente. Adem\u00e1s, ya hab\u00eda funcionado una vez, \u00bfno? Alerta de spoiler: ese cargador ten\u00eda un modo de flotaci\u00f3n. El BMS...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2776,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[19,26],"tags":[],"class_list":["post-4451","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news_catalog","category-product-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4451","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4451"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4451\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4452,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4451\/revisions\/4452"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4451"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4451"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4451"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}