{"id":5291,"date":"2026-08-17T06:09:42","date_gmt":"2026-08-17T06:09:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kmdpower.com\/?p=5291"},"modified":"2026-08-17T06:09:45","modified_gmt":"2026-08-17T06:09:45","slug":"sodium-ion-battery-tax-exemption-in-china-through-2028-what-it-means-for-the-market","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/news\/sodium-ion-battery-tax-exemption-in-china-through-2028-what-it-means-for-the-market\/","title":{"rendered":"Steuerbefreiung f\u00fcr Natrium-Ionen-Batterien in China bis 2028: Was dies f\u00fcr den Markt bedeutet"},"content":{"rendered":"

China \u00e4ndert die umsatzsteuerliche Behandlung verschiedener Batterietechnologien und gew\u00e4hrt Natrium-Ionen-Batterien bis Ende 2028 eine vor\u00fcbergehende Befreiung.<\/p>

Laut einer Offizielle Bekanntmachung des chinesischen Finanzministeriums, der Allgemeinen Zollverwaltung und der Staatlichen Steuerverwaltung<\/a>, F\u00fcr Lithium-Ionen-Batterien gilt ab dem 1. September 2026 eine Verbrauchssteuer in H\u00f6he von 2%, die ab dem 1. September 2027 auf 4% angehoben wird. Natrium-Ionen-Batterien bleiben dagegen bis zum 31. Dezember 2028 von der Steuer befreit.<\/strong><\/p>

F\u00fcr Unternehmen, die eine Bewertung vornehmen Natrium-Ionen-Technologie<\/a><\/strong>, ist die steuerliche Differenz durchaus beachtenswert. Viel wichtiger ist jedoch, welche Aussagen die Richtlinie zu Standardisierung, Pr\u00fcfung und dem \u00dcbergang von einer noch in der Entwicklung befindlichen Batteriechemie zu kommerziell etablierten Produkten enth\u00e4lt.<\/p>

\"\"<\/figure>

Kamada Power 12v 100Ah Natrium-Ionen-Akku<\/a><\/strong><\/p>

Lithium-Ionen- vs. Natrium-Ionen-Batterie: Die steuerliche \u00c4nderung im \u00dcberblick<\/h2>

Der\u00a0neue Richtlinie<\/a>\u00a0wurde im Juli 2026 ver\u00f6ffentlicht und tritt am 1. September 2026 in Kraft. Der Unterschied zwischen Lithium-Ionen- und Natrium-Ionen-Batterien<\/a><\/strong> l\u00e4sst sich klar zusammenfassen:<\/p>

Datum<\/th>Lithium-Ionen-Batterien<\/th>Natrium-Ionen-Batterien<\/th><\/tr><\/thead>
Ab dem 1. September 2026<\/td>2%<\/strong><\/td>0% \u2014 ausgenommen<\/strong><\/td><\/tr>
Ab dem 1. September 2027<\/td>4%<\/strong><\/td>0% \u2014 ausgenommen<\/strong><\/td><\/tr>
Bis zum 31. Dezember 2028<\/td>4%<\/strong><\/td>0% \u2014 ausgenommen<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

Die S\u00e4tze 2% und 4% gelten auch f\u00fcr mehrere andere festgelegte Batteriekategorien, darunter Lithium-Prim\u00e4rbatterien, Nickel-Metallhydrid-Batterien und Vanadium-Redox-Flow-Batterien. Natrium-Ionen-Batterien, Festk\u00f6rperbatterien und Brennstoffzellen unterliegen bis Ende 2028 einer vor\u00fcbergehenden Ausnahmeregelung.<\/p>

Dies f\u00fchrt in einer wichtigen Phase der Markteinf\u00fchrung von Natrium-Ionen-Batterien zu einer deutlichen unterschiedlichen steuerlichen Behandlung von Lithium-Ionen- und Natrium-Ionen-Batterien.<\/p>

Bedeutet der Vergleich \u201e0% vs. 4%\u201c, dass Natrium-Ionen-Batterien 4% g\u00fcnstiger sein werden?<\/h2>

Nein. Das ist ein wichtiger Unterschied f\u00fcr die Kunden.<\/p>

Die Prozentangaben beziehen sich auf Chinas Verbrauchssteuer<\/strong>, nicht jedoch eine garantierte Senkung des Endpreises, den ein Kunde aus dem Ausland zahlt. Eine Steuerdifferenz von vier Prozentpunkten sollte daher nicht als Kaufpreisvorteil von 4% dargestellt werden.<\/p>

Der endg\u00fcltige Preis f\u00fcr Batterien h\u00e4ngt nach wie vor von den Zellkosten, dem Produktionsvolumen, dem Design des Batteriemanagementsystems (BMS) und des Geh\u00e4uses, der Zertifizierung, der Logistik, den Projektanforderungen sowie weiteren wirtschaftlichen Faktoren ab. Die Ma\u00dfnahme ist eher als Ver\u00e4nderung des wirtschaftlichen Umfelds rund um Natrium-Ionen-Batterien zu verstehen und nicht als direkter Preisnachlass f\u00fcr den Kunden.<\/p>

Natrium-Ionen sind im neuen Rahmenwerk ausdr\u00fccklich definiert<\/h2>

Die Richtlinie geht \u00fcber eine blo\u00dfe vor\u00fcbergehende Ausnahmeregelung f\u00fcr Natrium-Ionen-Batterien hinaus. Sie Anhang zur offiziellen Batterieklassifizierung<\/a> bezieht Natrium-Ionen-Batterien ausdr\u00fccklich in den Rahmenbegriff der wiederaufladbaren Batterien ein und definiert diese darin.<\/p>

In dem Dokument wird eine Natrium-Ionen-Batterie als ein Ger\u00e4t definiert, das chemische und elektrische Energie durch die Bewegung von Natriumionen zwischen der positiven und der negativen Elektrode umwandelt. Lithium-Ionen-Batterien werden in \u00e4hnlicher Weise auf der Grundlage der Bewegung von Lithiumionen definiert.<\/p>

F\u00fcr die Kunden steht nicht die technische Definition selbst im Vordergrund. Entscheidend ist vielmehr, dass Natrium-Ionen-Batterien innerhalb des neuen Rechtsrahmens als klar definierte Batteriekategorie behandelt werden.<\/p>

Dies gewinnt zunehmend an Bedeutung, da sich die Branche von Prototypen hin zu Produkten entwickelt, die spezifiziert, getestet, dokumentiert und in einheitlicher Qualit\u00e4t geliefert werden m\u00fcssen.<\/p>

Die Einfuhrsteuerregelungen folgen derselben Unterscheidung<\/h2>

Diese Unterscheidung wird in der Politik auch auf Chinas Zeitplan f\u00fcr die Einfuhrphase der Umsatzsteuer<\/a>.<\/p>

Lithium-Ionen-Batterien fallen unter die Tarifposition ex 85076000<\/strong>, wobei Festk\u00f6rperbatterien ausgenommen sind. Gem\u00e4\u00df ex 85078090<\/strong>, Natrium-Ionen-Batterien, Festk\u00f6rperbatterien und Brennstoffzellen sind ausdr\u00fccklich vom Steuerbereich f\u00fcr sonstige Speicherbatterien ausgenommen.<\/p>

Im Einfuhrverzeichnis hei\u00dft es au\u00dferdem, dass die Definition von Natrium-Ionen-Batterien der Definition im Anhang zur Hauptklassifizierung von Batterien entspricht.<\/p>

F\u00fcr den Markt wird die Unterscheidung dadurch konkreter: Die Ausnahmeregelung f\u00fcr Natrium-Ionen-Batterien spiegelt sich nicht nur in der Schlagzeile der Ank\u00fcndigung wider, sondern auch in der detaillierten Einstufung f\u00fcr die Einfuhrsteuer.<\/p>

Standards und Pr\u00fcfungen k\u00f6nnten wichtiger sein als der Steuersatz<\/h2>

Einer der wichtigsten Bestandteile der offizielle Bekanntgabe<\/a> wird leicht \u00fcbersehen.<\/p>

Damit in China hergestellte oder zur Weiterverarbeitung in Auftrag gegebene Batterieprodukte f\u00fcr die festgelegte Steuererm\u00e4\u00dfigung oder -befreiung in Frage kommen, m\u00fcssen sie der geltenden chinesischen nationalen Norm entsprechen. Produkte, die die entsprechende Norm nicht erf\u00fcllen \u2013 oder f\u00fcr die keine geltende nationale Norm existiert \u2013, k\u00f6nnen nicht in den Genuss der Vorzugsbehandlung kommen.<\/p>

Vor Einreichung der ersten Erkl\u00e4rung zur Steuerverg\u00fcnstigung muss der Steuerpflichtige au\u00dferdem einen Konformit\u00e4tspr\u00fcfbericht von einer Pr\u00fcfstelle mit g\u00fcltiger CMA-Akkreditierung einholen, der die relevanten Batteriepr\u00fcfpunkte abdeckt.<\/p>

F\u00fcr den Natrium-Ionen-Markt deutet dies auf einen umfassenderen Wandel hin: F\u00fcr die Markteinf\u00fchrung reicht eine vielversprechende chemische Zusammensetzung oder ein attraktives Datenblatt zunehmend nicht mehr aus. Produkte ben\u00f6tigen klar definierte Anforderungen, Nachweise aus Tests und reproduzierbare Konfigurationen.<\/strong><\/p>

Was bedeutet das f\u00fcr Unternehmen, die Natrium-Ionen-Batterien pr\u00fcfen?<\/h2>

Die neue Richtlinie bedeutet nicht, dass Natrium-Ionen-Batterien automatisch den Vorzug vor Lithium-Ionen-Batterien erhalten. Eine Batterie muss nach wie vor f\u00fcr die jeweilige Anwendung geeignet sein.<\/p>

Das bedeutet, dass die Betriebstemperatur, der Spannungsbereich, die Ladestrategie, der Dauer- und Spitzenstrom, das Zyklusprofil sowie die erforderliche nutzbare Energie bewertet werden m\u00fcssen. Diese Anforderungen entscheiden dar\u00fcber, ob die Batterie technisch geeignet ist, noch bevor steuerliche Aspekte oder chemische Pr\u00e4ferenzen ber\u00fccksichtigt werden.<\/p>

Die Systemintegration ist ebenso wichtig. Eine fertige Batterie muss unter Umst\u00e4nden mit einem vorhandenen Wechselrichter, Ladeger\u00e4t, Regler, Gleichstrombus oder der elektrischen Architektur des Fahrzeugs kompatibel sein.<\/p>

Die Kommunikation ist ein weiteres Beispiel. Die Tatsache, dass CAN- oder RS485-Hardware vorhanden ist, bedeutet nicht automatisch, dass eine Batterie korrekt mit einem bestimmten Wechselrichter oder Steuerungssystem kommuniziert.<\/p>

Auch mechanische Anforderungen spielen eine Rolle. Abmessungen, Anschlussbelegung, Kabelzugang sowie Einbau- und Wartungsraum k\u00f6nnen dar\u00fcber entscheiden, ob eine Batterie in eine bestehende Plattform integriert werden kann, ohne dass das System des Kunden neu konzipiert werden muss.<\/p>

Der Markt geht \u00fcber Vergleiche auf Zellebene hinaus<\/h2>

In den fr\u00fchen Diskussionen \u00fcber Natrium-Ionen-Batterien lag der Schwerpunkt vor allem auf Kennzahlen auf Zellebene wie Energiedichte, Zyklenlebensdauer, Materialien und Temperaturverhalten. Diese Kennzahlen sind nach wie vor wichtig, doch kommerzielle Kunden setzen letztendlich Batteriesysteme<\/strong>, und nicht isolierte Chemie.<\/p>

Das Batteriemanagementsystem (BMS), die elektrischen Grenzwerte, das Kommunikationsprotokoll, das Geh\u00e4use, die Steckverbinder, die Schutzauslegung und die Projektdokumentation \u2013 all diese Faktoren beeinflussen, ob eine Batterie tats\u00e4chlich in eine Anwendung integriert werden kann.<\/p>

Je mehr Natrium-Ionen-Produkte auf den Markt kommen, desto st\u00e4rker wird diese Umsetzung auf Systemebene zu einem Unterscheidungsmerkmal zwischen den Anbietern. Eine gute Zellspezifikation allein garantiert noch kein kommerziell nutzbares Batteriesystem.<\/p>

Ein gutes Muster ist erst der Anfang<\/h2>

Da Natrium-Ionen-Projekte zunehmend auf gr\u00f6\u00dfere kommerzielle Mengen zusteuern, gewinnt eine weitere Frage zunehmend an Bedeutung: Kann der Lieferant das, was der Kunde genehmigt hat, nachbauen?<\/strong><\/p>

Ein Muster kann zwar w\u00e4hrend der Evaluierungsphase gute Leistungen erbringen, doch m\u00fcssen die Serienger\u00e4te dennoch die vereinbarte Zellkonfiguration, die BMS-Einstellungen, die Firmware, die Schnittstellen, das Geh\u00e4use und die kritischen Spezifikationen einhalten.<\/p>

F\u00fcr OEMs und Systemintegratoren ist dies der entscheidende Unterschied zwischen dem Bestehen eines Mustertests und einer Batterie, die f\u00fcr die Serienproduktion freigegeben werden kann.<\/p>

Die F\u00e4higkeit, zuverl\u00e4ssig von Anwendungsanforderungen \u2192 Konfiguration \u2192 Validierung \u2192 Volumenversorgung<\/strong> wird daher genauso wichtig sein wie die Angaben zur individuellen Leistung.<\/p>

Wo k\u00f6nnte die Natrium-Ionen-Technologie Fu\u00df fassen?<\/h2>

Die Steuerbefreiung entscheidet nicht dar\u00fcber, in welchen Anwendungsbereichen sich Natrium-Ionen-Batterien durchsetzen werden. Eine kommerzielle Einf\u00fchrung ist dort wahrscheinlicher, wo die Technologie eine bestimmte Anforderung besser erf\u00fcllt als die verf\u00fcgbaren Alternativen.<\/p>

Dieser Vorteil kann sich aus den Betriebsbedingungen, der Systemarchitektur, der Kostenstruktur, den Versorgungsanforderungen oder anderen projektspezifischen Rahmenbedingungen ergeben. Je nach Anwendungsfall werden unterschiedliche Schlussfolgerungen gezogen.<\/p>

Die relevante Frage lautet daher nicht, ob Natrium-Ionen-Akkus grunds\u00e4tzlich besser sind als Lithium-Ionen-Akkus. Die Frage ist vielmehr, ob Natrium-Ionen-Batterien bieten eine bessere Anpassung auf Systemebene f\u00fcr eine bestimmte Anwendung<\/strong>.<\/p>

Worauf sollte der Markt bis 2028 achten?<\/h2>

Die derzeitige Ausnahmeregelung gilt bis 31. Dezember 2028<\/strong>. Die offizielle Bekanntgabe<\/a> Es wird nicht n\u00e4her ausgef\u00fchrt, wie Natrium-Ionen-Batterien nach diesem Datum umsatzsteuerlich behandelt werden.<\/p>

Bis dahin werden Standards und Tests wichtige Indikatoren f\u00fcr die Marktreife sein. Auch der Einsatz in der Praxis wird eine Rolle spielen, da die Leistung in realen Anwendungsf\u00e4llen neben den Labordaten zunehmend an Bedeutung gewinnt.<\/p>

Der Produktionsumfang ist ein weiterer zu beachtender Faktor, da h\u00f6here Produktionsmengen sowohl die Kostenstruktur als auch die Verf\u00fcgbarkeit der Lieferungen beeinflussen k\u00f6nnen.<\/p>

Vor allem sollten Kunden beobachten, ob sich die Branche von Zellen und Prototyp-Akkupacks hin zu validierte, reproduzierbare fertige Batteriesysteme<\/strong> die zuverl\u00e4ssig von der ersten Testphase in den kommerziellen Einsatz \u00fcbergehen k\u00f6nnen.<\/p>

Was die Richtlinie f\u00fcr den Markt f\u00fcr Natrium-Ionen-Batterien wirklich bedeutet<\/h2>

Die \u00dcberschrift ist klar und deutlich: F\u00fcr Lithium-Ionen-Batterien gilt k\u00fcnftig eine Verbrauchssteuer in H\u00f6he von 21 TP3T, sp\u00e4ter dann 41 TP3T, w\u00e4hrend Natrium-Ionen-Batterien bis Ende 2028 von der Steuer befreit bleiben.<\/strong> Wichtiger ist jedoch, was sich hinter diesen Zahlen verbirgt.<\/p>

Der Natrium-Ionen-Markt entwickelt sich hin zu klareren Klassifizierungen, Normen, Pr\u00fcfanforderungen und kommerziellen Erwartungen. F\u00fcr die Kunden bedeutet dies, dass sich der Fokus allm\u00e4hlich von der Frage, ob die Natrium-Ionen-Technologie generell ausgereift ist, hin zu der Frage verlagert, ob ein bestimmtes Natrium-Ionen-Batteriesystem f\u00fcr eine bestimmte Anwendung einsatzbereit ist.<\/p>

Die sinnvollere Frage lautet daher: \u201eIst dieses Natrium-Ionen-Batteriesystem f\u00fcr unsere Anwendung geeignet?\u201c<\/strong> Anwendungstauglichkeit, Systemkompatibilit\u00e4t, Validierung und Konsistenz in der Fertigung werden letztendlich dar\u00fcber entscheiden, ob sich die Natrium-Ionen-Technologie von einer aufstrebenden Technologie zu einem wiederholbaren kommerziellen Einsatz entwickelt.<\/p>

Schlussfolgerung<\/h2>

Chinas neue Politik sieht vor, dass Natrium-Ionen-Akku<\/a><\/strong> eine befristete Befreiung von der Verbrauchssteuer bis einschlie\u00dflich 2028, w\u00e4hrend Lithium-Ionen-Batterien von 2% auf 4% umgestuft werden.<\/p>

F\u00fcr Kunden ist nicht der Steuersatz an sich das gr\u00f6\u00dfere Problem, sondern die Frage, ob ein Natrium-Ionen-Batteriesystem die technischen, integrativen und versorgungstechnischen Anforderungen des Projekts erf\u00fcllen kann. Kontaktieren Sie uns f\u00fcr kundenspezifische L\u00f6sungen f\u00fcr Natrium-Ionen-Batterien<\/a><\/strong>.<\/p>

Weiterf\u00fchrende Links<\/strong><\/p>

Finanzministerium der Volksrepublik China, Allgemeine Zollverwaltung und Staatliche Steuerverwaltung \u2013 Offizielle Bekanntmachung<\/strong><\/a><\/p>

Anhang 1 \u2013 Offizielle Einstufung der Batterien und Erl\u00e4uterungen zum Geltungsbereich<\/strong><\/a><\/p>

Anhang 2 \u2013 Verbrauchsteuertarif f\u00fcr Batterien bei der Einfuhr<\/strong><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

China \u00e4ndert die verbrauchsteuerliche Behandlung verschiedener Batterietechnologien und gew\u00e4hrt Natrium-Ionen-Batterien bis Ende 2028 eine vor\u00fcbergehende Befreiung. Laut einer offiziellen Mitteilung des chinesischen Finanzministeriums, der Allgemeinen Zollverwaltung und der Staatlichen Steuerverwaltung wird f\u00fcr Lithium-Ionen-Batterien ab dem 1. September 2026 eine Verbrauchssteuer in H\u00f6he von 2% erhoben, die ab dem 1. September auf 4% ansteigt,\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1180,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[19,1],"tags":[],"class_list":["post-5291","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news_catalog","category-corporate-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5291"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5291\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5292,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5291\/revisions\/5292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}