{"id":5167,"date":"2026-05-09T09:54:07","date_gmt":"2026-05-09T09:54:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kmdpower.com\/?p=5167"},"modified":"2026-05-09T09:54:09","modified_gmt":"2026-05-09T09:54:09","slug":"sodium-ion-vs-agm-batteries-is-your-ups-ready-for-the-sodium-revolution","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/news\/sodium-ion-vs-agm-batteries-is-your-ups-ready-for-the-sodium-revolution\/","title":{"rendered":"Sodium-ion vs. AGM Batteries: Is Your UPS Ready for the Sodium Revolution?"},"content":{"rendered":"<p>AGM (Absorbent Glass Mat) batteries have long been the industry standard for standby power, but their sensitivity to thermal stress and float-charging degradation is forcing a global shift. As Sodium-ion (Na-ion) emerges as a high-performance alternative, the real hurdle for procurement officers and industrial engineers in the US and Europe isn&#8217;t just cost\u2014it\u2019s technical integration. Can <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/sodium-ion-battery-manufacturers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Natrium-Ionen-Akku<\/a><\/strong> truly replace AGM within your existing UPS infrastructure without compromising safety or reliability?<\/p><figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/wp-content\/uploads\/kamada-power-12v-100ah-sodium-ion-battery-main-image-002.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1181\"\/><\/figure><p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/kamada-poewr-12v-100ah-sodium-ion-battery-product\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kamada Power 12v 100Ah Natrium-Ionen-Akku<\/a><\/strong><\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"sodium-ion-vs-agm-the-battle-for-the-future-of-standby-power\">Natrium-Ionen-Batterie vs. AGM: Der Kampf um die Zukunft der Notstromversorgung<\/h2><p>The energy landscape is shifting away from the &#8220;Lead-Acid Trap.&#8221; While Lithium-ion (LFP) has dominated the EV market, Sodium-ion is carving out a dynamic niche in stationary storage. Why? Because sodium is geologically abundant, immune to the price volatility of lithium, and\u2014from a chemical standpoint\u2014significantly more robust in high-demand industrial scenarios.<\/p><p>Aus unserer Erfahrung in der Zusammenarbeit mit Rechenzentren und Telekommunikationsanbietern l\u00e4sst sich der \u00dcbergang in der Regel auf den \"Dreiklang der Zuverl\u00e4ssigkeit\" zur\u00fcckf\u00fchren: Zykluslebensdauer, Temperaturbest\u00e4ndigkeit und Integrationsfreundlichkeit. Im Folgenden finden Sie einen technischen Vergleich zwischen handels\u00fcblichen Natrium-Ionen-Batterien (Layered Oxide) und hochwertigen industriellen AGM:<\/p><figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Merkmal<\/th><th>AGM (Blei-S\u00e4ure)<\/th><th>Natrium-Ion (Na-Ion)<\/th><th>Informationsgewinn \/ Expertenhinweis<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Zykluslebensdauer (80% DoD)<\/strong><\/td><td>300 - 600 Zyklen<\/td><td>4.000+ Zyklen<\/td><td>Die Lebensdauer des Na-Ionen-Zyklus h\u00e4ngt vom Kathodentyp ab (geschichtetes Oxid vs. Preu\u00dfisch Blau).<\/td><\/tr><tr><td><strong>Ladetemperaturbereich<\/strong><\/td><td>0\u00b0C bis 40\u00b0C (am besten bei 25\u00b0C)<\/td><td>-10\u00b0C bis 70\u00b0C<\/td><td>Na-Ionen k\u00f6nnen bei niedrigeren Temperaturen geladen werden, ohne dass die Gefahr einer Lithiumbeschichtung besteht.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Entladetemperaturbereich<\/strong><\/td><td>-15\u00b0C bis 50\u00b0C<\/td><td>-40\u00b0C bis 70\u00b0C<\/td><td>Na-Ion beh\u00e4lt seine Kapazit\u00e4t von &gt;80% bei Gefriertemperaturen bei.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Ladungsmodus<\/strong><\/td><td>3-stufiger Schwimmer<\/td><td>CC\/CV (Konstantstrom\/Spannung)<\/td><td>Na-Ion erfordert einen BMS-gesteuerten Abschluss.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Selbstentladung<\/strong><\/td><td>3% - 5% \/ Monat<\/td><td>&lt;1% - 2% \/ Monat<\/td><td>AGM \"shelf-aging\" f\u00fchrt zu irreversibler Sulfatierung.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Die Energiedichte<\/strong><\/td><td>30 - 50 Wh\/kg<\/td><td>100 - 150 Wh\/kg<\/td><td>Die dreifache Gewichtsreduzierung senkt die Kosten f\u00fcr die Bodenbelastung erheblich.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Sicherheitsstandard<\/strong><\/td><td>UL 1989<\/td><td>UL 1973 \/ UL 9540A<\/td><td>Na-Ion wird in Brandszenarien auf \"Nicht-Ausbreitung\" getestet.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"the-crucial-difference-in-charge-modes-cccv-vs-float\">Der entscheidende Unterschied zwischen den Lademodi: CCCV vs. Float<\/h2><p>Die gr\u00f6\u00dfte technische H\u00fcrde beim Ersetzen von AGM durch Natrium-Ionen-Systeme ist der grundlegende Unterschied in der Art und Weise, wie diese Chemikalien Strom aufnehmen.<\/p><p><strong>Die Komfortzone von AGM: Der st\u00e4ndige Tropf<\/strong>&nbsp;Blei-S\u00e4ure-Batterien erfordern&nbsp;<strong>Schwimmeraufladung<\/strong>. Stellen Sie sich das als einen konstanten \"Tropf\" von Energie mit niedrigem Druck vor, der die Batterie auf 100% h\u00e4lt. Da AGM-Batterien eine hohe interne Selbstentladung haben, ist diese Erhaltungsladung zwingend erforderlich, um zu verhindern, dass&nbsp;<strong>Sulfatierung<\/strong>-die Bildung von Bleisulfatkristallen, die aush\u00e4rten und die Batterie zerst\u00f6ren.<\/p><p><strong>Die Logik von Natrium-Ion: Der Drucktank<\/strong>&nbsp;Das Natrium-Ionen-System arbeitet wie sein Vetter, das Lithium-Ionen-System, mit einer&nbsp;<strong>CC\/CV (Konstanter Strom \/ Konstante Spannung)<\/strong>&nbsp;Protokoll. Es nimmt schnell eine gro\u00dfe Strommenge auf, erreicht eine Spannungsobergrenze und l\u00e4sst dann den Strom ab, bis die Batterie \"zufrieden\" ist.<\/p><p><strong>Der Konflikt: Hoher SOC-Stress<\/strong>&nbsp;Hier wird es f\u00fcr USV-K\u00e4ufer knifflig. Wenn Sie eine Natrium-Ionen-Batterie an ein herk\u00f6mmliches AGM-Float-Ladeger\u00e4t anschlie\u00dfen, wird das Ladeger\u00e4t versuchen, eine konstante Spannung auf unbestimmte Zeit zu halten. Ein gut durchdachtes Batteriemanagementsystem (BMS) sch\u00fctzt die Zellen jedoch,&nbsp;<strong>lang anhaltender hoher Ladezustand (SOC) in Verbindung mit konstanter Spannungsbelastung<\/strong>&nbsp;kann zur Oxidation des Elektrolyten und zur Verdickung der SEI-Schicht (Solid Electrolyte Interphase) f\u00fchren. Im Gegensatz zu AGM will der Natrium-Ionen-Akku nicht st\u00e4ndig \"angestupst\" werden, wenn er einmal voll ist; er zieht es vor, im Leerlauf zu verharren, bis er zum Einsatz kommt.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"float-voltage-compatibility-the-drop-in-myth\">Kompatibilit\u00e4t der Erhaltungsspannung: Der \"Drop-in\"-Mythos<\/h2><p>In unserer Beratungsarbeit sehen wir oft Marketingmaterial, das behauptet \"100% Drop-in Replacement\". Als Ingenieur rate ich Ihnen, dies mit Skepsis zu betrachten.<\/p><p><strong>Das Problem des Spannungsfensters<\/strong>\u00a0Eine Standard-12V-AGM-Batterie schwimmt normalerweise zwischen\u00a0<strong>13,5V und 13,8V<\/strong>. <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/sodium-ion-battery-manufacturers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Natrium-Ionen-Batterien<\/a><\/strong> have a much wider and more linear voltage curve (typically 2.0V to 4.0V per cell). If your UPS firmware is hard-coded for AGM, it might &#8220;think&#8221; the Sodium-ion battery is empty when it is actually at 30% capacity, or it might never trigger the &#8220;Charge Complete&#8221; signal, causing the BMS to trip an Over-Voltage Protection (OVP) alarm.<\/p><p><strong>Die Kommunikationsl\u00fccke: Closed-loop vs. Open-loop<\/strong>&nbsp;In einem modernen Natrium-Ionen-Rack muss das BMS mit der USV kommunizieren.<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Open-Loop:<\/strong>\u00a0Die USV liefert nur Strom auf der Grundlage der Spannung. (Riskant f\u00fcr Natrium-Ionen).<\/li>\n\n<li><strong>Geschlossener Kreislauf:<\/strong>\u00a0Die USV empf\u00e4ngt Daten \u00fcber\u00a0<strong>Modbus TCP\/IP, CANbus oder SNMP<\/strong>\u00a0vom BMS. Die Batterie sagt der USV: \"Ich bin voll, h\u00f6r auf zu laden.\"<\/li>\n\n<li><strong>Experteneinblick:<\/strong>\u00a0Wenn Sie ein Beschaffungsbeamter sind, sollten Sie immer fragen:\u00a0<em>\"Unterst\u00fctzt dieses Batterie-BMS die Closed-Loop-Kommunikation mit meiner spezifischen USV-Marke (z. B. Vertiv, Eaton oder APC)?\"<\/em><\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"standby-self-discharge-and-the-0v-reality\">Standby-Selbstentladung und die 0-V-Realit\u00e4t<\/h2><p>Funktioniert eine Batterie, die sechs Monate lang in einem abgelegenen Telekommunikationsschrank liegt, noch?<\/p><p>AGM-Batterien sind daf\u00fcr ber\u00fcchtigt, dass sie im Regal \"altern\". Wenn sie nicht st\u00e4ndig an einem Ladeger\u00e4t angeschlossen sind, verlieren sie innerhalb weniger Monate so viel Saft, dass sie zu sulfatieren beginnen. In abgelegenen Telekommunikations-Basisstationen - vor allem in netzfernen oder instabilen Gebieten - ist dies ein Todesurteil f\u00fcr Blei-S\u00e4ure-Batterien.<\/p><p><strong>Die Geheimwaffe der Natrium-Ionen: 0V-Versand<\/strong>&nbsp;Einer der beeindruckendsten technischen Vorteile von Natrium-Ionen ist die M\u00f6glichkeit, die&nbsp;<strong>Aluminium-Stromabnehmer<\/strong>&nbsp;sowohl an der Anode als auch an der Kathode. Bei Lithium-Ionen l\u00f6st sich der Kupferkollektor bei niedrigen Spannungen auf. Natrium-Ionen k\u00f6nnen&nbsp;<strong>Entladung auf 0,0 V f\u00fcr sichere Luftfracht und Langzeitlagerung<\/strong>&nbsp;ohne die Chemie zu besch\u00e4digen.<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Berichtigung f\u00fcr Ingenieure:<\/strong>\u00a0W\u00e4hrend Na-Ion sein kann\u00a0<em>gespeichert<\/em>\u00a0bei 0 V ben\u00f6tigen betriebsbereite Systeme noch eine\u00a0<strong>Niederspannungsabschaltung (~2,0V)<\/strong>. Lassen Sie nicht zu, dass Ihre USV eine Batterie im Feld auf 0 V entl\u00e4dt, da das BMS eine Mindestspannung ben\u00f6tigt, um die Stromversorgung aufrechtzuerhalten und das System \"aufzuwecken\".<\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"safety-and-thermal-runaway-moving-beyond-the-fear\">Sicherheit und Thermal Runaway: Die Angst \u00fcberwinden<\/h2><p>F\u00fcr Geb\u00e4udeverwalter ist die Sicherheit der \"Elefant im Raum\". AGM-Batterien sind relativ sicher, k\u00f6nnen aber bei \u00dcberladung Wasserstoff ausgasen (was zu einem \"thermischen Durchgehen\" f\u00fchrt).<\/p><p>Natrium-Ionen-Batterien sind von Natur aus stabiler als Lithium-NMC-Batterien. Aufgrund des h\u00f6heren Innenwiderstands bei einem Kurzschluss und der h\u00f6heren thermischen Stabilit\u00e4t des Elektrolyts ist es bei Natrium-Ionen-Batterien viel unwahrscheinlicher, dass sich ein katastrophales Feuer ausbreitet.<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Der UL 9540A-Faktor:<\/strong>\u00a0Achten Sie bei der Beschaffung von Rechenzentren in den USA auf\u00a0<strong>UL 9540A Pr\u00fcfergebnisse<\/strong>. Mit diesem Test wird festgestellt, ob ein Feuer in einem Batteriemodul auf das n\u00e4chste \u00fcbergreifen kann. Hochwertige Natrium-Ionen-Batterien sind so konzipiert, dass sie sich nicht ausbreiten k\u00f6nnen, d. h. selbst wenn eine Zelle ausf\u00e4llt, bleibt das gesamte Rack sicher. Dies senkt die Versicherungspr\u00e4mien und die H\u00fcrden f\u00fcr die Einhaltung von NFPA 855 erheblich.<\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"suitability-for-ups-standby-applications\">Eignung f\u00fcr USV- und Standby-Anwendungen<\/h2><p>Betrachten wir den Kompromiss \"Platz vs. Strom\". In einem Serverraum mit hoher Dichte ist die Stellfl\u00e4che ein wichtiges Gut.<\/p><ol class=\"wp-block-list\"><li><strong>Bodenbelastung &amp; Gewicht:<\/strong>\u00a0Natrium-Ionen-Batterien sind wesentlich leichter als AGM-Batterien. Eine AGM-Bank f\u00fcr eine 100-kW-USV kann mehrere Tonnen wiegen und erfordert einen Stahlbetonboden. Natrium-Ionen bieten die gleiche Laufzeit bei\u00a0<strong>ein Drittel des Gewichts<\/strong>.<\/li>\n\n<li><strong>Dynamische Ladungs\u00fcbernahme (DCA):<\/strong>\u00a0Natrium-Ionen-Batterien k\u00f6nnen eine Ladung viel schneller aufnehmen als AGM-Batterien. Nach einem Stromausfall kann eine AGM-Batterie 10-24 Stunden brauchen, um wieder 100% zu erreichen. Natrium-Ionen-Batterien k\u00f6nnen oft in weniger als einer Stunde einen SOC-Wert von 80% erreichen, was sie f\u00fcr Standorte mit h\u00e4ufigen \"Mikro-Ausf\u00e4llen\" oder instabilen Netzen weit \u00fcberlegen macht.<\/li>\n\n<li><strong>Gesamtbetriebskosten (Total Cost of Ownership, TCO):<\/strong>\u00a0Von den CAPEX zu den OPEX \u00fcbergehen. Ein AGM-System kann $10.000 kosten, muss aber alle 3-4 Jahre ersetzt werden. Ein Natrium-Ionen-System k\u00f6nnte $15.000 kosten, h\u00e4lt aber 8-10 Jahre. Wenn Sie den Faktor\u00a0<strong>Kosten f\u00fcr \"Truck Roll\"<\/strong>\u00a0(Arbeit, Entsorgung von Blei und Installation) amortisiert sich Natrium-Ionen in der Regel bis zum 5. Jahr.<\/li><\/ol><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"should-you-switch-today-\">Sollten Sie heute wechseln?<\/h2><p>Die \"Natriumrevolution\" ist nicht nur ein Hype, sondern eine Antwort auf die technischen Grenzen von Blei-S\u00e4ure und die Kostenbeschr\u00e4nkungen von Lithium.<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Bleiben Sie bei AGM, wenn:<\/strong>\u00a0Sie haben eine kleine, veraltete USV ohne Firmware-Anpassungsm\u00f6glichkeiten, Ihre Umgebung ist streng klimatisiert und Sie haben ein sehr begrenztes Budget zur Verf\u00fcgung.<\/li>\n\n<li><strong>Switch to Sodium-ion if:<\/strong>\u00a0Sie bauen ein neues Rechenzentrum, arbeiten in Umgebungen mit hohen Temperaturen (Naher Osten, s\u00fcdliche USA, Afrika) oder haben mit h\u00e4ufigen Stromspitzen zu tun, die eine AGM-Batterie \"zyklisch abt\u00f6ten\" w\u00fcrden.<\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-conclusion-\"><strong>Schlussfolgerung<\/strong><\/h2><p><strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/sodium-ion-battery-manufacturers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Natrium-Ionen-Batterie<\/a><\/strong> ist die beste Wahl f\u00fcr moderne Notstromversorgung und bietet eine au\u00dfergew\u00f6hnliche thermische Stabilit\u00e4t und eine Lebensdauer, die herk\u00f6mmliche AGM in den Schatten stellt. Es handelt sich jedoch nicht um eine \"blinde\" Plug-and-Play-L\u00f6sung. Der Erfolg erfordert einen Ansatz auf Systemebene: Anpassung der USV-Ladefirmware an die Natriumionen-Spannungskurve und Gew\u00e4hrleistung einer robusten BMS-Kommunikation. Durch die Umstellung auf eine technische Natrium-Ionen-L\u00f6sung tauschen Sie wartungsintensive Batterietauschvorg\u00e4nge gegen eine zuverl\u00e4ssige, langfristige Backup-Strategie, die Ihre TCO senkt und die ESG-Bewertung Ihrer Einrichtung verbessert. <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/contact-us\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kontakt zu Kamada Power<\/a><\/strong> our engineering team to audit your UPS compatibility for Sodium-ion today.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-faq-\"><strong>FAQ<\/strong><\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-can-i-mix-agm-and-sodium-ion-batteries-in-the-same-string-or-rack-\"><strong>Kann ich AGM- und Natrium-Ionen-Batterien im selben Strang oder Gestell mischen?<\/strong><\/h3><p>Ganz und gar nicht. Sie haben sehr unterschiedliche Innenwiderst\u00e4nde und Spannungskurven. Wenn man sie mischt, \"bek\u00e4mpfen\" sich die Batterien gegenseitig, was zu einer Brandgefahr oder einem sofortigen Systemausfall f\u00fchren kann.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-is-sodium-ion-non-flammable-\"><strong>Is Sodium-ion &#8220;non-flammable&#8221;?<\/strong><\/h3><p>No battery is inherently non-flammable, but Sodium-ion has a significantly higher thermal stability threshold than Lithium NMC. It is much less likely to catch fire under physical stress, making it the preferred choice for high-occupancy buildings.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-what-if-my-ups-doesn-t-have-a-specific-sodium-setting-\"><strong>What if my UPS doesn&#8217;t have a specific &#8220;Sodium&#8221; setting?<\/strong><\/h3><p><strong>A:<\/strong>&nbsp;Most modern UPS units have a &#8220;User Defined&#8221; or &#8220;Custom Lithium&#8221; setting. You can manually input the Bulk and Float voltages provided by the Sodium-ion manufacturer. If your UPS only has a fixed &#8220;Lead-Acid&#8221; switch, you must consult an integrator before upgrading.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-how-does-the-self-discharge-rate-affect-my-black-start-capability-\"><strong>Wie wirkt sich die Selbstentladungsrate auf meine \"Black Start\"-F\u00e4higkeit aus?<\/strong><\/h3><p>Da Natrium-Ionen-Batterien im Standby-Betrieb weniger als 1% pro Monat verlieren (wenn der BMS-Ruhestrom niedrig ist), ist sichergestellt, dass Ihre \"Black Start\"-Kapazit\u00e4t auch nach Monaten der Netzstabilit\u00e4t erhalten bleibt. AGM-Batterien k\u00f6nnen im gleichen Zeitraum einen \"Soft-Fail\" erleiden, wenn das Erhaltungsladeger\u00e4t eine Fehlfunktion aufweist.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AGM (Absorbent Glass Mat) batteries have long been the industry standard for standby power, but their sensitivity to thermal stress and float-charging degradation is forcing a global shift. As Sodium-ion (Na-ion) emerges as a high-performance alternative, the real hurdle for procurement officers and industrial engineers in the US and Europe isn&#8217;t just cost\u2014it\u2019s technical integration&#8230;.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1181,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[19,26],"tags":[],"class_list":["post-5167","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news_catalog","category-product-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5167"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5167\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5168,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5167\/revisions\/5168"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}